Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 18

Тема: Уровень топлива и настройка карбюратора KDX 250.

  1. #1
    Беспечный ездок
    Адрес
    Екатеринбург
    Мотоцикл
    KDX250SR
    Возраст
    40
    Сообщений
    112

    По умолчанию Уровень топлива и настройка карбюратора KDX 250.

    Всем привет.
    Купил Кавасаки KDX250SR и столкнулся с необходимостью настройки карбюратора.
    Переискал интернет но не могу найти как настроить уровень топлива в поплавковой камере. Кто знает какой там уровень и как его проверить.

    И может кто знает что это такое если мот не реагирует на вытаскивание подсоса?
    Это как то связано с уровнем топлива?
    Мот заводится, но ехать не хочет.

  2. #2
    Administrator Аватар для rassasa
    Адрес
    Казань
    Мотоцикл
    KTM EXC-250(2014), Kawasaki KLE-650 Versys (2008)
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,070

    По умолчанию Re: Уровень топлива и настройка карбюратора KDX 250.

    Опять же может быть прооблема с мембраной, если карб постоянного разряжения. Но вроде на КДХ карб переменного разряжения и за подъем иглы отвечает трос газа.
    Уровень в поплавковой не при чем, имхо. На многих карбах он вообще не регулируется(заводской). Уровень был бы не верный, если бы бенз лился с дренажной трубки(западает игла), либо после начала движения, через несколько десятков метров мот глох(низкий уровень, бенз не успевает пополняться в поплавковой камере). Здесь на лицо отсутствие вообще нагруженного режима, если мот конечно сразу же после открытия газа глохнет.
    Снять разобрать карб. Почистить. Заодно и дефектовать. Возможно так же забит главный топливный жиклер и эмульсионная трубка.
    Проблемы связаны и уровень в поплавковой это не то с чего бы я начал.
    Проверяется просто. К дренажному сливу из поплавковой подсоединяется трубка , открывается дренаж. По принципу сообщающихся сосудов уровень топлива поднимается до уровня в камере. Для КДХ200 уровень -1 +/- 1мм уровня кромки. Примерно так и на остальных мопедах

  3. #3
    Бывалый Аватар для alpinestar
    Адрес
    белгород
    Мотоцикл
    kawasaki kdx 250 sr sm :)
    Возраст
    33
    Сообщений
    495

    По умолчанию Re: Уровень топлива и настройка карбюратора KDX 250.

    озадачило меня это . посмотрел свой карб и оказывается у меня стоит тюн у меня keihin pwk v 781 . как это определил - у него есть в нижней части дренаж но он тока на экстренный слив топлива , болта слива нет , он заглушен с завода шариком . зато вот нашёл что надо сделать за приблуду чтобы мерять уровень в таких карбах . в конце видео он показан - http://http://www.youtube.com/watch?v=_qAVXneKAkU
    40% несчастных случаев начинаются с фразы - СМОТРИ КАК Я УМЕЮ

  4. #4
    Бывалый Аватар для alpinestar
    Адрес
    белгород
    Мотоцикл
    kawasaki kdx 250 sr sm :)
    Возраст
    33
    Сообщений
    495

    По умолчанию Re: Уровень топлива и настройка карбюратора KDX 250.

    и так , тема зацепила . всё таки выяснил что у меня за карб ура ! теперь к делу - выставлял ВСЕГДА так сказать на глаз уровень . в этом ещё раньше карбе так же выставлял на глазок , сегодня замерил трубочкой . вот видос -
    40% несчастных случаев начинаются с фразы - СМОТРИ КАК Я УМЕЮ

  5. #5
    Беспечный ездок
    Адрес
    RU40
    Мотоцикл
    KDX200
    Возраст
    43
    Сообщений
    257

    По умолчанию Re: Уровень топлива и настройка карбюратора KDX 250.

    где-то я тут уже писал про обрезки шлангов в качестве приблуды для проверки уровня... alpinestar, карбюратор надо расположить строго вертикально, иначе уровень по трубке будет "плавать" в зависимости от того, к какой части карбюратора приложишь трубку. и главный жиклер 148 не маловато для 250сс? у меня на кдх200 152 в самый раз.
    "оказывается у меня стоит тюн"
    самый обычный keihin pwk35 или (38???). не понял, где тюн.

  6. #6
    Бывалый Аватар для alpinestar
    Адрес
    белгород
    Мотоцикл
    kawasaki kdx 250 sr sm :)
    Возраст
    33
    Сообщений
    495

    По умолчанию Re: Уровень топлива и настройка карбюратора KDX 250.

    Цитата Сообщение от daimon Посмотреть сообщение
    самый обычный keihin pwk35 или (38???). не понял, где тюн.

    карб не родной уже тюн + хочу туда напихать . вот что получилось найти
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	пи.JPG 
Просмотров:	1193 
Размер:	45.7 Кб 
ID:	2761Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	авр.JPG 
Просмотров:	1630 
Размер:	37.7 Кб 
ID:	2762
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	п.JPG 
Просмотров:	609 
Размер:	46.2 Кб 
ID:	2759   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	к.JPG 
Просмотров:	558 
Размер:	55.3 Кб 
ID:	2760  
    Последний раз редактировалось alpinestar; 10.10.2012 в 18:32.
    40% несчастных случаев начинаются с фразы - СМОТРИ КАК Я УМЕЮ

  7. #7
    Беспечный ездок
    Адрес
    RU40
    Мотоцикл
    KDX200
    Возраст
    43
    Сообщений
    257

    По умолчанию Re: Уровень топлива и настройка карбюратора KDX 250.

    эээ... это заводские данные на карбюраторы. их нельзя ни в коем случае использовать как начальные (стоковые) регулировки. под каждую модель мотоцикла идут свои жиклеры и свои иглы. советую поискать инфу на буржуйских сайтах по настройке кдх250.
    для себя нашел вот такую полезную информацию, kdx200 карбюратор pwk35:

    1989 to 1994 KDX200

    Stock -Run the stock R1172N jet needle in the second from the top clip position, 48 pilot jet, 155 main jet and fine-tune the pilot circuit using the air screw.

    With a performance pipe/expansion chamber, the air box lid removed and the stock or a performance silencer run a 45/48 pilot, R1173N jet needle in the mid clip position, a 152/155 main jet fine tune the pilot circuit using the air screw.

    Addition of Boyesen reeds or a Boyesen RAD Valve will require you to lean the pilot and main jet one size and readjust your air screw.
    отсюда: http://justkdx.dirtrider.net/carbtuning.html

    информация по иглам kdx200:
    Вложения Вложения

  8. #8
    Бывалый Аватар для alpinestar
    Адрес
    белгород
    Мотоцикл
    kawasaki kdx 250 sr sm :)
    Возраст
    33
    Сообщений
    495

    По умолчанию Re: Уровень топлива и настройка карбюратора KDX 250.

    да лень , сам настраиваю . вот присмотрел , каплю пока инфу .
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	mj_jn.gif 
Просмотров:	724 
Размер:	13.3 Кб 
ID:	2764Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	is20082236-img600x450-1348459306qtkm3b84670.jpg 
Просмотров:	601 
Размер:	30.6 Кб 
ID:	2765Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	is20082236-img600x450-13484593265ykpyx88209.jpg 
Просмотров:	544 
Размер:	31.4 Кб 
ID:	2766Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	is20082236-img600x450-134846052465lduh42873.jpg 
Просмотров:	556 
Размер:	31.3 Кб 
ID:	2767
    40% несчастных случаев начинаются с фразы - СМОТРИ КАК Я УМЕЮ

  9. #9
    Беспечный ездок
    Адрес
    Екатеринбург
    Мотоцикл
    KDX250SR
    Возраст
    40
    Сообщений
    112

    По умолчанию Re: Уровень топлива и настройка карбюратора KDX 250.

    А кто нашел для КДХ 250 какие иглы и жиклеры нужны?

    У меня такая забавная штука.

    Опустил иголку в самый низ. Мот стак как то реагировать на вытягивание подсоса и на кручение качества смеси. Поехал по лесу в сервис на ЖБИ. Пока ехал мото на низких тянул вполне достойно, а на средних и высоких как то подтупливал. В сервисе посоветовали поднять игла на два деления - поднял. низкие как то стали непонятные сразу, средние пропали ( точнее стал как то неустойчиво работать, зато появились высокие (это ощущения когда не едет, не едет, не едет и Пля!!! Едет!!!). Видимо придется еще поднять иголку, что бы узнать как будет ехать.

    Судя по тому как нормально он ехал на низких по лесу и грязи то что можно его настраивать под разные манеры езды? Под грязь опускать, а под погонять поднимать?

  10. #10
    Беспечный ездок
    Адрес
    Екатеринбург
    Мотоцикл
    KDX250SR
    Возраст
    40
    Сообщений
    112

    По умолчанию Re: Уровень топлива и настройка карбюратора KDX 250.

    Нашел!!!
    http://www.goobikeparts.com/ec-parts.../35/bk/6/lc/4/
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Kenso.JPG 
Просмотров:	600 
Размер:	184.3 Кб 
ID:	2768
    Правда стоит 3900 рублей.

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •