Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 24

Тема: KLX150S

  1. #1

    По умолчанию KLX150S

    Кто нибудь что нибудь слышал про этот аппарат, характеристики и т.д.

  2. #2
    Administrator Аватар для rassasa
    Адрес
    Казань
    Мотоцикл
    KTM EXC-250(2014), Kawasaki KLE-650 Versys (2008)
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,070

    По умолчанию

    Только про 125 слышал и 250. Про 150 - хз. А можно фотки или чего еще

  3. #3

  4. #4

    По умолчанию

    У 125-ки макс скорость 90км/ч, у 150-ки 120км/ч.

  5. #5

    По умолчанию

    Все, нашел характеристики ... =)

    Кому интересно, вот:

    KLX 150 S Specification
    Type Mesin : 4-Langkah, SOHC, 2 katup
    Jumlah & Isi Silinder : 1 buah & 144cc
    Diameter x Langkah : 58,0 x 54,4mm
    Perbandingan Kompresi : 9,5:1
    Daya Maksimum : 8,60kW / 8000 rpm
    Torsi Maksimum : 12 Nm / 6500 rpm
    Karburator : Keihin NCV24
    Sistem Starter : Kick Starter & Electric Starter
    Tipe Transmisi : 5 speed return
    Perbandingan Roda Gigi : Ke-1: 2,917 (35/12)
    Ke-2: 2,000 (32/16)
    Ke-3: 1,474 (28/19)
    Ke-4: 1,182 (26/22)
    Ke-5: 1,000 (24/24)
    Perbandingan Gigi akhir : 3,143(44/14)
    Jumlah Rasio Roda Gigi : 9,051 pada Top Gear
    Sistem pengapian : DC-CDi
    Idle Speed : 1400(+-50) rpm
    Frame High-Tensile steel, box-section perimeter
    Jarak Poros Roda : 1285 mm
    Jarak terendah ke tanah : 250 mm
    Berat maksimum / Berat kosong : 228 kg / 108 kg
    Tipe Rangka : Perimeter, Box-Section, High Stainless Steel
    Suspensi Depan : 33mm telescopic fork / 7.1 in.
    Suspensi Belakang : UNI-TRAK® linkage system and single shock with 5-way preload adjustability / 7.1 in.
    Panjang x Lebar x Tinggi : 1975 X 760 X 1080 mm
    Rem Depan : Hidrolic, Single-Disc
    Rem Belakang : Hidrolic, single-Disc
    Roda Depan : 70/100-19
    Roda Belakang : 90/100-16
    Julur Depan : 310 mm
    Julur Belakang : 380 mm
    Tipe / Panjang Kemudi : Handle Bar / 760mm
    Sudut putar : 43° ke kiri dan 43° ke kanan

  6. #6
    Беспечный ездок Аватар для Karantinn
    Адрес
    Москва
    Мотоцикл
    Д-трахтер 250(06)
    Сообщений
    123

    По умолчанию

    Да ну - ни о чём. Я так понимаю, модель спешл для юго-восточной азии.

  7. #7

    По умолчанию

    Ну кому-то ни о чём, а кому-то и 250-ый слишком большой =(

  8. #8
    Administrator Аватар для rassasa
    Адрес
    Казань
    Мотоцикл
    KTM EXC-250(2014), Kawasaki KLE-650 Versys (2008)
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,070

    По умолчанию

    Может это мопед для внутреннего индийского или кетайского рынков?

  9. #9
    Беспечный ездок Аватар для Karantinn
    Адрес
    Москва
    Мотоцикл
    Д-трахтер 250(06)
    Сообщений
    123

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vintay Посмотреть сообщение
    Ну кому-то ни о чём, а кому-то и 250-ый слишком большой =(
    Ну если так - может рано ещё на мотоциклах ездить? Табуретка в самый раз.)))

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karantinn Посмотреть сообщение
    Ну если так - может рано ещё на мотоциклах ездить? Табуретка в самый раз.)))
    Да ты остряк приятель. 250-й мне большой потому что у меня рост не под этот мот. А если ты считаешь все что меньше 250-ого не является мотоциклом то ты глубоко заблуждаешься.

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •