Показано с 1 по 2 из 2

Тема: KLR 650 для чего он?

  1. #1
    Новичок
    Адрес
    ПодМск
    Мотоцикл
    в муках выбора
    Возраст
    37
    Сообщений
    1

    По умолчанию KLR 650 для чего он?

    Всем привет.
    мне интересует - кавасаки клр 650 - это норм мотоцикл для бытовой жизни.
    какие у него болячки, поломки.
    кто ближайшие конкуренты?
    имеет ли смысл его брать если 70% асфальт и 30 % езда медленно довольно, даже пожалуй очень медленно по грунтам.
    сильно ли они греются?
    текут ли помпы, сальники - пыльники.
    как часто колеса разваливаются?
    говорят вилка при падении гнется и колесо потом в дерево приходится упирать- неужто правда?
    размер ступичных подшипников и шариков этих подшипников.
    в общем интересует все, и самое главное, если бы была возможность поменять клр 650 на что-то - на что бы поменяли, без условия продажи.
    ну вот допустим поменял на ктм адвенчер и все что поломал чинишь его и не продаешь
    вот с такой позиции, на что-бы кто поменял клр.

  2. #2
    Беспечный ездок
    Адрес
    Нижний Новгород
    Мотоцикл
    KLR650A
    Возраст
    31
    Сообщений
    182

    По умолчанию Re: KLR 650 для чего он?

    вообщем такс...
    взял в прошлом году klr650A 2006 - дорестайловая версия.
    И скажу тебе что это более всего подходящий мне мотоцикл, из всех тех, которые у меня были. (XR250B, DR800big, KLX650R, DRZ400S... уралы там всякие, экзотичные вояжи не в счет.

    1. бак 23 литра.
    2. сидуха очень комфортная
    3. вес достаточно не большой для мотоцикла такого класса - около 165 килограмм, если верить америкосским сайтам. Если мануалу, то 153... что тоже вполне возможно, ибо аллюминия много в нем.
    4. Двигатель водянка, 48 л.с. на коленвалу.
    5. расход в среднем 5 литров при скорости 110 км час. до резерва я в смешаном цикле проезжал 340 километров. смею предположить что на полном баке он проедет не менее 400.
    6. Весь пластик мягкий - полипропилен. Это большой плюс в бездорожье.
    7. огромное количество тюнинхов на ебэях, т.к. в США это один из самых популярных эндурей подобного класса.
    8. внешний вид достаточно симпотный.
    9. багажник достаточно большой.
    10. в качестве универсального мотоцикла просто идеальный вариант. По трассе можно валить часами + без проблемм залазить в достаточно приличное бездорожье.

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •