Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 18 из 18

Тема: Постоянно глохнет в бродах чуть выше КПП, до шноркеля не достаёт. KLX250.

  1. #11
    Райдер
    Адрес
    Екб
    Мотоцикл
    KLX 250
    Сообщений
    35

    По умолчанию Re: Постоянно глохнет в бродах чуть выше КПП, до шноркеля не достаёт. KLX250.

    поправочка, посмотрел по микрофишам, винтик сливной на карбюраторе вроде родной, нормальный

  2. #12
    Райдер
    Адрес
    Тверь
    Мотоцикл
    KLX-250R
    Сообщений
    60

    По умолчанию Re: Постоянно глохнет в бродах чуть выше КПП, до шноркеля не достаёт. KLX250.

    Цитата Сообщение от Chili Посмотреть сообщение
    Клин не может быть никак, не воздушка же
    Трубки в стакан все запихивал? Справа, слева и снизу? Одновременно?)))
    И да, бронепровод тоже может влиять
    Нефиг делать, когда мотор раскалён, а вода ледяная.

  3. #13
    Райдер
    Адрес
    Екб
    Мотоцикл
    KLX 250
    Сообщений
    35

    По умолчанию Re: Постоянно глохнет в бродах чуть выше КПП, до шноркеля не достаёт. KLX250.

    Т-мод (с тройниками и клапанами обратки от жигулей), без выведения на тройник самого нижнего дренажа карбюратора - не помог. Похоже вода, по закону сообщающихся сосудов, поднимается по дренажу в поплавковую камеру. Зы. резинка на свече целая, эластичная.

  4. #14
    Специалист Аватар для Chili
    Адрес
    СПб
    Мотоцикл
    KLX250SR
    Возраст
    33
    Сообщений
    763

    По умолчанию Re: Постоянно глохнет в бродах чуть выше КПП, до шноркеля не достаёт. KLX250.

    Ты клапана в какую сторону ориентировал? Карб воздух через дренаж ВСАСЫВАЕТ
    И вообще, выкинь их нахрен) оставь только тройники. Можно поролонку в конец шланга воткнуть, для фильтрации
    I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha

  5. #15
    Райдер
    Адрес
    Екб
    Мотоцикл
    KLX 250
    Сообщений
    35

    По умолчанию Re: Постоянно глохнет в бродах чуть выше КПП, до шноркеля не достаёт. KLX250.

    клапана не пропускают воду снизу вверх, бензин вниз исправно сливается, остальные трубки(исключая дренаж непосредственно поплавковой камеры) на прямую сообщаются с атмосферой по дополнительному шлангу, выведенному под седло

  6. #16
    Новичок
    Адрес
    Москва
    Мотоцикл
    KLX250, KLR650
    Сообщений
    18

    По умолчанию Re: Постоянно глохнет в бродах чуть выше КПП, до шноркеля не достаёт. KLX250.

    Замени свечной колпачок и провод к нему.

  7. #17
    Райдер
    Адрес
    Екб
    Мотоцикл
    KLX 250
    Сообщений
    35

    По умолчанию Re: Постоянно глохнет в бродах чуть выше КПП, до шноркеля не достаёт. KLX250.

    Цитата Сообщение от pakm Посмотреть сообщение
    Замени свечной колпачок и провод к нему.
    он вроде только вместе с катушкой меняется. если полный т мод не поможет то для начала прозвоню магнето/провод высоковольтным мегаометром, с погружением в воду.

  8. #18
    Новичок
    Адрес
    Москва
    Мотоцикл
    KLX250, KLR650
    Сообщений
    18

    По умолчанию Re: Постоянно глохнет в бродах чуть выше КПП, до шноркеля не достаёт. KLX250.

    Колпачёк и провод можно менять отдельно, провод вкручивается в катушку и колпачёк.
    Стоимость колпачка c новыми резинками NGK 250р. стоимость провода ??? купи китайский комплект и возьми от туда провод, а может и колпачок подойдет.
    У меня была такая же проблема с лужами, измучился как и ты сейчас. замена провода и колпачка решила проблему.

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •