Вид для печати
Для начала: претензий к моту нет, заводится и едет отлично. Маслонасос отключен. Масло в бак - 1:35.
На KDX 125SR установлен тахометр.
В прогретом состоянии минимальные стабильные холостые обороты - 1400 об/мин.
На нейтралке - максимум порядка 13000 об/мин.
На ходу (мах 110 по GPS) - пока не проверено.
Ваше мнение: сколько должно быть на холостых?
Имеющийся мануал на французском языке - молчит на эту тему.
Я не знаю французского и КДХ 125 у меня нет.Открыл мануал,7-я страница,1-ый столбец:Карбюратор;14-ая строка сверху-1300 плюс минус 100об\мин.
Мануал качнул ещё раз с этого форума-ВСЁ ЕСТЬ!!!
У меня на црме тоже обороты 1300 рекомендованы, но тахо нет. А на 2т на слух не получается что-то определить, сделал так, что бы при включении 1й с нейтрали не было сильного удара. Ну и устойчиво работает, свет не мограет практически.
Касательно мануала на KDX125SR на приемлемом языке (на английском например) - не нашел.
На сайте есть на французском и только на версии B1...... (европейцы, австралийцы, американцы и т.д.) - если знаете где есть на английском - ткните пальцем.
Японские мотики - A1.....
Кстати в процессе восстановления проводки выяснилось, что имеющаяся схема европейца отличается от японца.
Пока читал на французском - узнал много новых слов.