Не подскажете откуда взять нормативную толщину всего пакета? У меня в мануале нет такого. А то один из стальных дисков стоит 2.0 ммЦитата:
Сообщение от tex
Еще вопрос по пружинам, в мануале их длина 32.65мм, у меня - 34.65. У кого как?
Вид для печати
Не подскажете откуда взять нормативную толщину всего пакета? У меня в мануале нет такого. А то один из стальных дисков стоит 2.0 ммЦитата:
Сообщение от tex
Еще вопрос по пружинам, в мануале их длина 32.65мм, у меня - 34.65. У кого как?
Отвечаю сам себе. В более свежем мануале есть размер всего пакета (30.3...30.9mm ) и длина пружин там другая (35.4mm)
Подскажите в чём разница у дисков сцепления на мотоциклы до 2009 г.в. и после 2009 г.в. у китайцев они идентичные, оригиналы под разными номерами. подойдёт ли комплект с свежего года на 2005г.в.
Сколько ни смотрел двигатель кажется идентичным не считая замены карбюратора на инжектор.
По ощущениям упала максималка, решил разобрать сцепление и обнаружил выработку на этой детали корзины, примерно в 1 мм глубиной. Фотал уже после того как решил выровнять поверхность, думаю пока так поездить. Не понимаю физику процесса - какова причина такой чудовищной выработки? Уточню что фрикционы китайские, кроме двух - верхнего и нижнего, так как перестраховался когда менял. И один металлический диск 2мм вместо стандартного 1,6мм. Может причина в этом? Почему же начало жрать именно низ корзины...
п.с - сожрало примерно за 5000 км после моего вмешательства
Думаю после такого нужно подставить шайбы под пружины корзины
Сегодня поменял масло. Авто синтетика. Первый раз выехал сегодня на гидро сцеплении. Сцепа работает. Есть чууть легче. Но ужасно буксует. Немного медленно возвращается (медленная обратка из рабочего цилиндра).
Основной косяк в уставших дисках, ибо на 5ой буксовало и раньше. Сейчас буксует на всех скоростях со свежим маслом. Масло покупаю одно и тоже польское К2 Premium (кажется?) для своего дизеля и для моца. Вернее (щас вспомнил)), для моца брал просто 5W40 без Premium.
Давно уже купил диски сцепы на Али (светленькое ферродо). Вопрос- Так они ездабельные или нет? Ходят ли они на старых пружинах? Многие поставили типо и пропали без ответа.
Короче, не ясно ничего. Диски сцепы разбухли за зиму. Надо сначала погарцевать.
Есть смысл ставить только фрикционные диски сцепления, оставив старые железные. Сейчас сцепа буксует.
Заметил, что на холостых при выжимании сцепления пропадает один из механических звуков двигателя (тише работать начинает двигатель - шум корзины?) Что бы это значило? выжимной подшипник смазку потерял ))), фрикционные диски приходят к концу?
Тоже интересует этот момент!