Вид для печати
Привет всем! Проблема такая, kx250f инжекторный, когда вовремя движения выкручиваю ручку газа до максимума, он начинает терять обороты. При выкручивании ручки до 85-90% набирает бодро и держит обороты, а после 90% начинает как бы задыхаться. И так на каждой передаче. Как это победить?!
Можно промыть воздушный фильтр, промыть\заменить топливный. Ездить на брендовм бензине, залив сначала в бак Инжектор клинер. Для верности, поменять свечу, если на ней постоянно светлый нагар. Остальное, видимо, надо мерить приборами?
Благодарю тебя не равнодушный человек), буду пробовать!
Может насос не даёт норм давление. Не знаю как там в мото инжекторах всё устроено. Может сетка какая на насосе забилась.