подскажите мощность оного (хотябы примерно), хочу повесить хоть какую-нибудь диодную лампочку...
а то вечером совсем грусно без фары.
Вид для печати
подскажите мощность оного (хотябы примерно), хочу повесить хоть какую-нибудь диодную лампочку...
а то вечером совсем грусно без фары.
Стр 16-18 (250V при 4000rpm переменного тока). Надо у знающих спросить, как снять напругу для лампочки.
http://www.mx-sport.ru/files/service...-KX250f-06.pdf
как-то мне кажется, что там речь про режим измерения для вольметра- 250V
да и мощность в W-аттах измеряют...
Хорошо. Раз требуют выставить тестер на 4000 об. и на 250 В, то какое то напряжение присутствует. И мощность. Любой толковый электрик или электронщик сможет быстро предложить решение, чтоб снять 7 Ватт постоянки без помех и перегруза штатного генератора. Имхо. За одно и задний габарит сделай, чтоб тебя было видно в темноте.
В кроссе вряд ли есть катушка на освещение. Там или генератор мотать под свет, если есть такая возможность, или купить велофару диодную. Я такую купил в своё время за 1200 на али. В режиме макс освещения около 4 часов работает - свет как в хорошей машине. В полной темноте достаточно и слабого режима - 10 часов. Минус в том, что слепит водителей встречных ТС, если ехать по дороге. Можно попробовать прикрепить на шлем как экшн камеру и тогда будет светить туда, куда голову повернул, может для активного катания такое даже предпочтительнее.
Попозже отвечу, как там можно чего нибудь сделать.
Ну что, ещё хочешь делать свет?Цитата:
Сообщение от motik954