Вложений: 5
Re: D-tracker как первый stunt bike
Наконец то оплатил инет. Рассказываю. Купил карбюратор FCR 37 mm от кросса и воткнул на тракера обороты набирает до отсечки за 1,5 секунды спасибо ускорительному насосу. Звезду думаю поставить на 47. По поводу врезки дубля заднего тормоза к машинке ножного тормоза хочу спросить: что из себя должен представлять переходник и как его крепить к заднему цилиндру ибо резьбы там нет только распорная шайбочка и все?
Re: D-tracker как первый stunt bike
ну наконец хоть ктото поставил этот карб, я тоже себе заказал жду, а ты выхлоп не менял? а как с переходными резинками на карб , что делал, а жиклеры менял, короче есле не трудно раскажи по подробнее, и мот стал бодрее , я вот эти 1.5 секунды чет не пойму
Re: D-tracker как первый stunt bike
ну воткнуть то можно. со смесью то чего? регулировал?
Вложений: 1
Re: D-tracker как первый stunt bike
переходник точил сам по этой схеме
Вложение 1878
1-патрубок деталь D1=43mm D2=50mm dвнутр=41мм Длина Lобщ=20мм, L1=L2=10mm
2-муфта из резиновой трубки dвнутр 47мм
3-патрубок карбюратора FCR 37, Dнар=50мм
4-тело карбюратора.
Установка слева на право 1 вставляем в патрубок на двигателе, надеваем 2, вставляем в нее 3 и затягиваем 3-мя хомутами на фотках видно.
Сейчас занимаюсь настройкой пока вроде норм, иглу приспустил на 1 деление от середины, крышку воздушного короба полностью снял.
Re: D-tracker как первый stunt bike
Патрубок воздушного короба подрезал на 12 мм, выхлоп прямой стоит White Brothers еще с Японии.
Re: D-tracker как первый stunt bike
Johny-красава-респект!!Напиши пожалста,если на карбе модель написана и на каком моте стоял.И как резинка с воздухана,тяжело налезает?И не понял патрубок№1 внутренний диаметр 41 к карбу(пунктир) идет на расширение(сколько)?Нехочу нудить,но строго говоря тогда получается еще один диффузор,что не есть хорошо(но луче чем родной карб-всяко).Я к чему-видел на забугорном форуме установку такого карба и терь убедился,что там чувак проточил патрубок на карбе так чтоб стенки были одинаковой толщины,в итоге у него получился наружный со стороны двигла 43 кажется и влез в родной манифолд.Настоятельно рекомендую всем так и делать,для фрезеровщика операция не сложная и ни каких паразитных диффузоров не будет.Правда у того чувака возникли какието нюансы с кронштейном где троссы входят,он чего то подточил-вроде не сложно.
Re: D-tracker как первый stunt bike
это keihin 37 , я угодал, я просто себе кеихин зака, а стоит он на кхф250
Re: D-tracker как первый stunt bike
Про Кейхин я догадался,просто возможно по годам отличия есть-хочется всеж конкретных циферок.
Re: D-tracker как первый stunt bike
Это карб с yz250f 2003года по поводу переходника думаю потери будут совсем незначительными
Re: D-tracker как первый stunt bike
Цитата:
Сообщение от
Johny
Это карб с yz250f 2003года по поводу переходника думаю потери будут совсем незначительными
возвратный трос убрал совсем он упирался в перемычку рамы на работу не влияет