Вложение 9311Добрый день, проблема такая : трется подножка об маятник, подножка получается прям над маятником в убранном положении и при посадке бьется об него. В чем может быть проблема? между пазами крепления должна ходить подножка как на фото?
Вид для печати
Вложение 9311Добрый день, проблема такая : трется подножка об маятник, подножка получается прям над маятником в убранном положении и при посадке бьется об него. В чем может быть проблема? между пазами крепления должна ходить подножка как на фото?
Было такое. Мот упал и подножка согнулась в месте крепления. Я снял подножку и кувалдой выровнял место крепления, чтобы люфт был меньше. По-моему этим всё и закончилось.
Короче на днях делал следущее, снял подножку, далее датчик, потм полуавтоматом обварил петлю в круг на кранштейне куда суеться болт крепления пдножки. Потом шлифовочным кругом снимал до той степени пока ножка не будет нормально заходить. Кранштейн который приварен к раме, варил его. КЛХ 2010 год. Н в сложеном положении нсть небольшлй лдюфт. Думаю ту же самую операцию делать только с другой стороны.
Спасибо, тоже удалил датчик подножки, но у меня загнулось само крепление. Выправил его разводным ключом и проблема исчезла.
У меня вообще почти новый мот, 2019 год. Подножка болтается как г. в проруби. Ставишь на нее мот, а он крениться потом еще на несколько градусов. При этом все ровно, параллельно, специально разбирал, и выработки нет. Неужели это все так с завода идет? Может быть там шайба какая-то была, которая зазор в 0,8-0,9мм выбирала? а потом выработалась?
Так идет с завода. Когда мот груженый эта пара градусов очень помогает.Цитата:
Сообщение от Smollett