есть kx450f 2008 года
есть диодная фара, жрет 10 ватт, светит хорошо, питается 12 вольтами.
как подключить эту фару к родному генератору kx450f ?
или с него нет подходящего выхода?
Вид для печати
есть kx450f 2008 года
есть диодная фара, жрет 10 ватт, светит хорошо, питается 12 вольтами.
как подключить эту фару к родному генератору kx450f ?
или с него нет подходящего выхода?
В 2008 году KX450F были ещё карбюраторные и генератор там должен быть совсем дохлый. Более того, он вроде переменного тока, а для светодиодов нужен постоянный. Но с другой стороны, на KLX 450 R стоит вроде аналогичный движёк и он тоже карбюраторный и на нём есть фара и свотодиодный габарит. Возможно у них разные статоры, но стоит порыть инет в этом направлении.Цитата:
Сообщение от motokot
Иной выход, это тюнинговый статор генератора для кроссача, в каталогах они есть.
есть, но это еще баксов 150-200 только на статор. и еще столько же на фару)
как вариант, можно купить китайскую велофару. с аккумом. она светит зверски, но всего три часа.
Чтобы по темноте, с трассы до дома доехать наверное больше и не надо:)
мне не для трассы.
мне для эндуро-покатушек. А это минимум часа 4-5...
просто от нищеты приходится уже думать об использовании чистого кросса в эндуро...
Дык эндури без фары, не по ночам ведь.Цитата:
Сообщение от motokot
кто сказал? мне на klx250 фара очень помогает.
на KX450 все хорошо, но немного бесит отсутсвие кнопочки стартера и очень бесит отсутсвие света.
Как и на ktm SX450... хочу klx450, но не хватает еще сотки до него)