Моно амортизатор!..на kle 250, сил уже нет

[chabanitos]

Я от Бандита ставил, уже около 10 000 км прошел на нем, полет нормальный.

[DKNY]

DKNY Ну не все же народные умельцы, я бы, например, в задний амортизатор не полез, хоть в жизни с техникой пообщаться и пришлось, там засады могут быть разнообразные... а без опыта и нормального инструмента его, скорее всего, расковыряешь до помойки.

нет там никакого специнструмента, по фото в статье все делается, даже КТМовский делал, все тип-топ. главное прокачать грамотно.

[fruit]

этим способом можно иж ремонтировать... в амортизаторе не масло высохло а газ вышел.. тогда что тоже дырочку и подкачать немного?DD

А какая разница, кроме того, что газ немного выполняет роль пружины и упорного демпфера? Накликай пружину побольше и все.
Утром занялся, после обеда поехал кататься.

[санчес]

Определись-или масло,или воздух вышел.Хотя если воздух-то и масло ушло.Выход есть-разбирай его полностью делай сальниковый узел,внутри на разделительный поршень новые кольца подбери.В верхней точке амортизатора сделай штуцер для накачки воздуха.Всё собирай обратно-вот только масла сколько наливать-подбери опытным путём.Другого выхода нет.

[Madest]

ИМХО без токарного станка разбирать неразборный амморт вообще нет смыла. Без него и новую крышку на корпус не сделать и поршень не восстановить и так далее. Напильником амморт не починить.

Самый логичный выход - подобрать подходящий по размерам новый амморт от другой техники. К примеру YSS:http://www.zapchastimoto.ru/componen...ategory_id=149
или
http://www.zapchastimoto.ru/componen...ategory_id=149

Эти амморты соответствуют по длине родному (280мм). Первый вариант крайне бюджетный, второй дороже, но с регулировкой отбоя.
Если пружина окажется слабовата, то можно поставить с родного амморта. А уж уши крепления подогнать при необходимости - вообще пара пустяков.

Вот еще вариант:http://www.zapchastimoto.ru/componen...ategory_id=149
Длиннее родного на 2см и более мощный, чем 302 серия.

[толя]

Привет всем. У меня проблем была с задним мортеро. Вобщим помер. Временно вышел из положения так: Поставил от toyota crown передний амортизатор усленный однотрубый. Однотрубые мартеры работают штоком вниз. Переварили уши с умершего, приварили две шпильки с боку для чашки под пружину и в перед. Конечно не оригинал но сезон проездил. Потом зимой по Ебею с Израиля привез б/у мортер за 8000 рублей. Попался хороший езжу.