Ну раз у тебя две метки то первая это вспышка а вторая ВМТ и выставлять по ней а не так что-бы риски были между.
Ну раз у тебя две метки то первая это вспышка а вторая ВМТ и выставлять по ней а не так что-бы риски были между.
Пару раз заводился и глох после двух минут,встречал такую проблему впускной распредвал на один зуб стоял не правильно а под углом смотришь всё вроде ок.То есть бедная смесь моментально нагревался и уходили зазоры и мот глох.Глянь по внимательней впускной распредвал.
да уже разобрался что к чему. когда первый раз выставил зажигание, то карб тупил.
когда карб настроил, зажигание сбил. выставил по меткам, а такты перепутал.
в итоге коленвал прокрутил на один оборот, выставил по меткам, и все заработало.
винт качества смеси на 2.5 об. открутил, игла на 3 положение сверху. все заводиться и работает.
Социальные закладки