Прошу пояснить данные в мануале по регулировке цепи на KLX 250 (2003 г.)

[skaner]

В разных инструкциях регулировка цепи описана по разному, в одном - замер проводиться от маятника и до верхней цепи со значением прогиба 55-65 мм. В другой инструкции (более свежих годов) измерение на нижней цепи со значением прогиба 35-45 мм... В чем разница, и что мне взять за истину для своего 2003 года выпуска?

[skaner]

Вопрос возник в связи с бороздой от цепи на маятнике (такой достался уже) Сейчас, при расстоянии от маятника до цепи прогиб составляет примерно 60 мм (имеется в наличии на верхнем маятнике пластиковая накладка под цепь), и почти не достает до маятника в стоячем положении, но это "почти не достает" меня беспокоит, и мот я так понимаю более дерганный от такой натяжки цепи, если сделать натяжение по нижней цепи 35-45 мм, для меня будет думаю лучше, а для мопеда? Будет ли цепь укладываться в диапазон хода маятника при 35-45 мм?

[fruit]

Накладку открути, вырежь сам из пластика или резины (у меня для этих целей есть толстый резиновый мат электрика) и замени.
Один раз посади на свой моц трех девок так, чтоб ось ведущей звездочки, ось заднего маятника и ось заднего колеса находились на одной линии. В этом положении подвески цепь имеет максимальную натяжку. Вот и натяни ее там без фанатизма, но нормально. Потом отправь девок курить, а сам проверь натяжку цепи с разжатой подвеской и запомни! Потом всегда так натягивай цепь!

[skaner]

Накладку открути, вырежь сам из пластика или резины (у меня для этих целей есть толстый резиновый мат электрика) и замени.
Один раз посади на свой моц трех девок так, чтоб ось ведущей звездочки, ось заднего маятника и ось заднего колеса находились на одной линии. В этом положении подвески цепь имеет максимальную натяжку. Вот и натяни ее там без фанатизма, но нормально. Потом отправь девок курить, а сам проверь натяжку цепи с разжатой подвеской и запомни! Потом всегда так натягивай цепь!

Благодарю, мне как механику по образованию, ваш метод очень понятен и по душе. Надеюсь, не значительные искажения будут в измерениях если девки некурящие под руку попадутся Попробовал следующую ступень настройки положение "4,5" до этого стояло на "4" (не часа))) и видно, что натянута как на спортбайке, многовато, вернул на "4". Приклеил черную изоленту (не было синей) на место проточки, для снятия показаний после покатушки - на предмет: достает цепь или нет до маятника, ездил по парковке, качал в стойке - в тепличных условиях - не достает.

[tex]

вывешиваешь заднее и как на чертеже в мануале 97г выставляешь

[skaner]

Значит 55-65 мм. Получается, эти данные для ступенчатого натяжения цепи

[KLX250]

Не нужна там линейка, на глаз все выставляется. Покачал цепь посередине - не цепляет ничего - значит хорошо. Мануальные 40-50 мм однозначно мало, это для чистого асфальта. Вне дорог лучше посвободней делать, около 80 мм у меня.