Переборка вилки на KLX-250

[fruit]

Установка перьев, траверсы и оси переднего колеса
https://www.youtube.com/watch?v=RXETkZQ62qU
https://www.youtube.com/watch?v=7qRIxzf9nqA

[Максим Шутов]

Купил гофры от ижа. Поставил и подумал. А при полном сжатии они ведь будут мешать вилки. Не так ли? Гормошка получается сантиметро9 при сжатии. А я сжал вилку без пружин и гофр - зеркало остаётся всего сантиметра 2.

[Shnitov]

Купил гофры от ижа. Поставил и подумал. А при полном сжатии они ведь будут мешать вилки. Не так ли? Гормошка получается сантиметро9 при сжатии. А я сжал вилку без пружин и гофр - зеркало остаётся всего сантиметра 2.

Гофры есть смысл ставить, если на зеркале постоянно засохшая грязь.

[fruit]

Смотри, чтоб у гофр были дырочки вентиляции. Иначе вилка заржавеет.

[exploidik]

Потекла прямая вилка 95,год поставил сальники ARI.072, 2 года зимы и лета ни одного подтека, скорее всего подойдет и на перевертыш.
Как разобрать https://www.youtube.com/watch?v=vuBoPC1_sqI

[Klxer]

Маячит переборка вилки на KLX 250 из-за потёкших сальников. У меня 250-H7, который вроде как от роду эндурик, но у мой моц прошёл околхоживание в Японии и сейчас он мотард, каким он мне и нужен.
Есть вопросы: масло какой вязкости лить? 5W не жидковато ли будет для мотарда? Или можно регулировкой поиграться? Сейчас вилка мягкая кмк, при торможении (торм диск большого диаметра), очень сильно клюёт мотоцикл. Как быть с сальниками, пыльниками и прочим ремкомплектом? Ладно, сальники и пыльники можно оригинал. А направляющие кольца? Пойдёт ли обычный "Все Яйца" или тоже лучше оригинал? Надо ли разбирать всю вилку до атомов или ограничиться сальниками и маслом? На ютубе есть ролик, где снимают клапан регулировки, зачем (?) если там пару резиновых колец на нём.

[fruit]

Когда второй раз разбираешь, то до атомов- разобрать за час. А просто сальники поменять, - то за 55 минут.
Если вилка сейчас мягковата, то отрегулируй ее. Когда отрегулируешь, то станет ясно про вязкость следующего масла.