Дребезг в двигателе

[fruit]

Цокот- это только первая стадия, похоже. Потом появится цокот-рокот.)) Повторяю пятый раз свое мнение по этому вопросу, если позволите,- Тянуть цепи всякими натяжками- не по феншую! Я не против мануального натяжителя, но только если мы обращаемся с ним как с профессиональным инструментом для профессионально построенного двигателя, любимого, а не просто крутим, не имея понятия в железках, при чем своих.
Мое мнение- Если цепь уже имеет длину между 21 осями, как указано в мануале, большее (второе от тере) значение по норме ( не по сервис лимиту, который еще больше), то сепь, его мать, надо менять! )) Тогда и будет тихо, с бооольшой скидкой на уже "вытянутые" звезды распредвалов.

[fruit]

http://klxclub.ru/forum/showthread.p...7488#post37488
Ответ от Кавасаки( образецЪ)) - Нам понятно Ваше разочарование, но Вы все ж не меняли звезды распредвалов, не указали измеренную длину растяжки цепи, не меняли передний успокоитель цепи? Не меняли звездочку цепи на коленвале. Не указали- как у Вас настроен двигатель? Может быть он настроен на бедную смесь и "дергается"? Или есть еще какие то неполадки? Э ? ))
Пора вылезть из гаража и открутить на полную. Так знааачительно тише.))

[makasin]

Вот не поленюсь в сто пятый раз привести пример:после замены ,новая цепь зазвенела через 3!!тыс.км,с добавлением шарика молчала ещё 5-6 и ещё тыс 5 терпел,после чего не выдержал и сделал ручной преднатяг пружины,думал если на пару тыс хватит цепи и то ладно,но ещё за десять тыс. довернул всего пару раз.Проверял,рейка вышла на две трети,прежняя цепь как раз с таким износом абсолютно тихо дорабатывала свой срок на ДРЗте со Штатным!натяжителем несколько тыс. и была заменена на родную по-случаю.
Так что Фрукт в сто шестой раз тебя прошу-не баламуть владельцев Наших моторов,будут у тебя свои примеры про Наш мотор,тогда добро пожаловать в Наш монастырь.

[fruit]

Я ж не говорю, что цепь с грохотом не работает. Она прекрасно работает, особенно когда со временем забывается, как должно работать.)) Распредвалы крутит, клапана открывает. А стартер заводит на ура. И даже кик.
На 650_тках цепь еще короче, чем на 250_тках. Растяжение цепи , мне кажется, даже не так сказывается на 650_тке , как на 250_тке. Тем не менее привод не заставляет себя долго ждать и шумит. Вот такой опыт.))
Хорошо. У меня щас новая цепь, по хондовским меркам)). (Новая она загремела после 300км) Пойду завтра поставлю обратно мануальный натяжитель и буду пробовать тянуть больше, чем пружина с шариком. Посмотрим (если не будет лень или война с русскими)).

[fruit]

Отчитываюсь:
Пол дня косил триммером на фазенде.
До этого был поставивши мануальный натяжитель и выкатил моц для покатухи. Решил поглядеть, что там с тосолом в расширительном бачке. Наклонился под хвост, положил руку на заднее колесо. Чё за на..? Ёооо! В колесе люфт, ходит ходуном по сторонам чуть ли не сантиметр- кончился правый подшипник ступицы. Разабрал, погрел, выбил подшипники. Завтра буду начать поиски.
Покатуха с экспериментом откладывается.

[fruit]

Подшипники (6005 2RS) купил. ГПЗ Россия. На вид и на ощупь отличные. За два отдал 3,40 Е.

[makasin]

Подшипники (6005 2RS) купил. ГПЗ Россия. На вид и на ощупь отличные. За два отдал 3,40 Е.

От какой ты всё-таки противоречивый,цепь ГРМ всех убеждаешь каждые две тысячи пробега менять чёб не звенело,а в колёса качественный подшипник NACHI например жмёсся поставить,ай-йяй).

[fruit]

Подшипники я купил хорошие. Уж тем более- для установки в колеса.
Цепи я предлагаю менять не сразу, после установки новых, а по достижению ими максимального номинального значения растяжки, не дожидаясь растяжки до "сервис лимита".

[fruit]

Хорошо. У меня щас новая цепь, по хондовским меркам)). (Новая она загремела после 300км) Пойду завтра поставлю обратно мануальный натяжитель и буду пробовать тянуть больше, чем пружина с шариком. Посмотрим .

Сегодня выехал с мануальным натяжителем. Справедливости ради, надо сказать, чо с ним ездил уже и в прошлом году, но вернулся к оригинальному автоматическому, т.к. цепь все равно шумела, а заниматься все время в ручную натяжкой цепи, я не хотел.
Сегодня. Цепь была натянута болтом усилием двух пальцев руки до упора. Щелчка не было, т.е зубастая рейка не перешла на следующий зуб. Поехал. Слушаю. Стало немного потише, особенно на холодном двигателе (пока прогревался). Еду, считаю белок. Через 15-20 км цепь зашумела как и раньше. Ладно, перекур. Достал ключик, отконтрогаил, подтянул рукой, сильно еще до упора. Провернул болт мож на 70 градусов. Щелчка не было. На холостых да, шумит поменьше, вроде. Поехал (ехал в смысле, довольно шустро- матор горячий). Да, типа тише, типа не тише? Х.з. Но не хуже это точно.
Тут такое дело- У меня практически новая цепь (обе цепи). Ей примерно тысяча км., а то и меньше. Ну, не знаю?
Короче все быстро ставьте мануальные натяжители! )) Они не хуже оригинальных! ))

[L1SS80kg]

Собираюсь прикупить новенький KLX 250. На сколько я вижу тема дребезга на форуме достаточно популярна, не хотелось бы после покупки присоединиться к обсуждению . Но из прочитанного так и не понял к каким годам выпуска это относится. На новом 2014 года этот дребезг тоже актуален или уже исправили?