-
Re: Искра!
Делал не я, друг. Лишние провода удалялись. Могу сфотографировать. Если у кого сгорел комм и нет возможности замены на родной я могу поехать к другу и узнать все подробно. Мот едет хорошо, и на низах тянет 14*44, и максималка 120-125. По динамике хонду дигри сделал, правда пилот дигрихи килограммов на 10 тяжелее меня, но все же...
-
Re: Искра!
Аж не верится, что без опережения зажигания моц хорошо идет.
Конечно узнай у друга и нам расскажи.
-
-
Re: Искра!
Ну ничего себе,дешевый заменитель. Кокусаны не КТМы ставят.
-
Re: Искра!
-
Новичок
Re: Искра!
Там на второй фотографии два коммута,с разной маркировкой, на каком из них шерпа нормально ездит? У меня накрылся родной коммут, нет малых оборотов. Экспериментировал с мопедными- не вышло.И кокусаны летсовские тоже в экспериментах участвовали))). Заводится и холостые есть, есть низы, но чуть разгонишься- скисает. Лишь на одном коммутаторе обратная картина-жестая работа на холостых, чуть ли не обратный запуск, зато когда мот на 2-й быстрее 40 разгонится- аццкий подхват, на колесо с ручки встать пытается, или юзом пойти. Но низов нет вообще,поэтому придется заказывать родной коммут.Так что на мозгах без опережения Шерпа не поедет, это вам не Минск/Восхонда))).Кстати, на последнем фото немного неправильно провод соеденены.Черный с желтой полосой- это и есть главная масса, его надо было в нижний ряд по центру, а не красно- черный. Красно-черный и черно-белый- это типа от глушилок, хотя на них масса есть. Справа по вертикали два провода от индукционного датчика, соединять с массой верхний черной перемычкой не обязательно, он и так в коммуте с массой соединен.Я ставил даже тюненый, в анодиравонном сиреневом корпусе- нифига не едет.
Последний раз редактировалось skorp777; 24.07.2013 в 16:46.
-
Re: Искра!
на катушке должен постоянный + быть или нет?
искра то есть, то нет. стартер крутит.
клеммы все чистые.
пробовал другую катушку - результат тот же, искры нет.
-
Re: Искра!
причина в РР. на катушке только кратковременные импульсы с коммутатора.
-
Re: Искра!
Братцы помогите разобраться в электрике.Такая проблема сначала начал иногда глохнуть,потом стало чаще газку потдаш и глохнет на малом газу едиш не глох грешил на карб но карб чистый уровень в норме.Потом вообще перестал работать,открутил свечу искра то есть то нет ставлю другую тоже самое.Меняю высоковольтный провод с колпачком завелся работает проехал километр газку продал опять глохнет кое-как доехал до дома.Опять меняю провод с колпачком опять заводится еду через 500 метров тоже самое.Дома меняю катушку с проводом и колпачком опять работает но стоило продать газку все повторилось,меняю катушку на ту что стояла с родным проводом и колпачком опя заводится и работает через пятьсот метров все повторяется,отсоединяю маленькое реле под баком опять поехал но стоило продать газку все повторилось.думаю что мозги но не уверен.
-
Re: Искра!
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума
Социальные закладки