Друзья,я уже неоднократно писал,что вот этти ваши "злые версии валов" это "дым в п..зде".У меня стояли перешлифованные в ОКБ "Двигатель" валы с большим на 0,5мм подъёмом и фазами около 270(не знаю правда как считали,но сама технология такова,что фазы только шире становятся).Так вот даже Вэбкамовские валы с 1мм лифта на 330сс не позволяют перешагнуть 45лс,а мои были по ощущениям-(ну вроде чуть бодрее на врхах) -не более.Любой прямоток и карб переменник с ускорителем от 33мм преобразят любую модификацию в совершенно другой мотак.Перебирание пылинок-абсолютно безполезное дрочево-это касается и китайской головы.К слову,ща временно езжу на 3м по счёту движке,стоковом по железу,но с теперь уже "родными" 37м ФЦРом,полный выпуск и программируемое зажигание.Так вот после 2х летнего перерыва в регулярных тренировках,я не могу реализовывать потенциал движка на 100%.Огорчает только сильный затуп на 250й поршневой,при максимально резком открытии газа с холостых(брёвна,жд переезды).
Социальные закладки