Самое главное на гравии-ехать стоя,не мешать мотаку.Подвеску на сжатие отрегулировать на по-мягче(если ехать долго).Да-люфты в подшипниках(колеса и рулевой) существенно добавляют нестабильности.Общей жесткости ходовки наших мотаков для гравия вполне достаточно и при регулярных тренировках остается только одно не приятное чувство-резину жалко,поскольку зад съедается мгновенно(в этом году именно на гравии укатал за месяц Кенду775ю,ездил через день).
Социальные закладки