вскрытие покажет
вскрытие покажет
все признаки сломанного кольца
а поршень брал под чугун или накасиль ? могло на хило прихватить поршень если ошибся в выборе
40% несчастных случаев начинаются с фразы - СМОТРИ КАК Я УМЕЮ
поршень под чугун, а когда кольцо ломается оно звук издает?
если на больших оборотах,то даже почти и не почувствуешь что кольцо сломалось,еще может быть что поршень подклинил в районе колец,размазал алюминий по стенкам цилиндра и зафиксировал кольца,такое часто случается от неправильного теплового зазора,от перегрева,или недостатка смазки ,а кольцо легко могло сломаться от маленького зазора в замке
Короче снял цилиндр и обнаружил что поршень замят, и немного прижало кольцо в двух местах вот и компрессия пропала.
Что попало под поршень я не знаю, на дне картера обнаружил опилки и мелкие кусочки металла желтого цвета, откуда он взялся? Сепаратор пальца цел. Что там с деланно из желтого металла. Может остался от старых хозяев?
Располовинить пока что не смог, потому что порвался съемник. Пуду искать крепкий
Что там с деланно из желтого металла-проставки между шатуном и маховиками.
может что из карбюратора улетело,или лепесток оторвало,надо будет карб посмотреть и лепестковый клапан
у меня кажется такая же беда, еду такой, газу даю, мотцик чето начал разгоняться, потом чихнул и все потух, единственное что было мало бенза, но я залил, пробовал с ножки компресии нет, не в какую не заводится, попробовал с толкача, он чето чихнул и так и не завелся
ну я разобрал свой, было зажато два кольца, коцка на поршне их зажала ,подскажите где купить поршень, за приемлимую цену
Социальные закладки