К официалам стараюсь никогда не обращаться. Ни разу ни у одного официала как по машинам так и по мото не видел вменяемого человека. Обычно там олени, которые любят мычать и мыслят шаблонно не включая инженерную мысль и не подключая понимания процесса работы двс.
Блин здорово. Я начинаю хотеть KLX. А где почитать про это?Сообщение от Theo312
Нет там никаких гидрокомпенсаторов. Это - стаканы, закрывающие рег.шайбу и пружину.
всем доброго времени суток)))сегодня должен был мот купить да не сложилось-весь день дождъ лил в москве да и хозяин с учёта снять не успел(((ну да ладно думаю завтра всё получится...тут вот какой вопрос-кто нибудь менял сальники на перевёртыше???самому в гаражных условиях это реально???мне хозяин сальники дал на вот мол будет время поменяешь а я в душе не е..у с чего начать, всётаки не урал или иж где всё делается обычной отверткой и киянкой)))
А чет писалось же вроде. http://klxclub.ru/forum/showthread.php?t=188
Начал стучать сильно двигатель частота стука увеличивается с прибавлением оборотов. стучит где-то в области ГРМ и клапанов. стук настолько сильный что перебивает звук глушителя. могут ли так сильно клапана стучать? или все же цепь ГРМ?
Думаю раз звук перебивает звук выхлопа, то это может быть даже не грм. При резком открытии газа сила стука увеличивается?
Честно говоря я бы посоветовал срочно в сервис, причем не своим ходом, а в кузове газели.
при открытии газа стук увеличивается но не сильно... в моем городе нет сервисов и разбирающихся людей. все своими руками делать придется... надежда только на этот форум.
если не грм то что? варианты есть?
Надо точно определить область стука. Я не моторист, но думаю знающие люди с петрозаводска подскажут. Рекомендую выложить видео со стуком в различных областях двигателя, а так же заснять как мотор шумит при открытии газа.
Пока что может быть все что угодно, начиная от проворачивания вкладыша коленвала и заканчивая обычным стуком клапанов.
Сам понимаешь болезни дистанционно сложно лечатся.
Надо делать дефектовку.
доброго времени сутокнаконецто выложил фотки моей кавы--
Может кто нибудь подсказать скока нужно лить масла в одно перо вилки? в мануале написано: upside down 540 ml это в 2 или в одно перо? и ещё при разборке вилки спец ключи понадобятся чтоб заменить сальники?
http://img7.imageshack.us/i/dscf3461k.jpg/
http://img696.imageshack.us/i/dscf3452i.jpg/
http://img231.imageshack.us/i/dscf3451z.jpg/
вот фоты...почемуто в первый раз ссылки пропали
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки