Ремонт обгонной муфты стартера

**Olegator** · 27.01.2014, 13:46

Дырка же с резьбой в центре? Не?

**санчес** · 27.01.2014, 13:57

Сообщение от Olegator

Дырка же с резьбой в центре? Не?

В центре-это резьба не для съёмника,а для болта крепления ротора.А вот снаружи-походу она и есть,то есть нужно изготовить съёмник с двумя резьбами,одна из которых будет держать съёмник на роторе,а другая-внутренняя.И при закручивании в неё спец болта-ротор съедет с конуса.Размеры резьб я к сожалению не знаю-ещё не сталкивался...тьфу,тьфу,тьфу...

**auria** · 29.01.2014, 09:59

Болт вкручивается в ротор и упирается в коленвал, в результате он сдергивает ротор с конуса.Вот и весь съемник. Болт покупал автозапчастях - подошел вроде болт от колеса камаза
Мот у меня был 97 года. Движки там одинаковые вроде все и значит обгонная муфта тоже. Забирай - муфта рабочая, все равно в гараже валяется.

**Olegator** · 29.01.2014, 13:29

Спасибо за информацию по съему ротора
Ответил в личку насчет муфты

**санчес** · 29.01.2014, 13:52

Я так и не понял как снять,внутри ротора,судя по фото,нет резьбы.Резьба только видна на коленвале.Путаница получается,и непонятно про какой мотоцикл говорит auria.

**auria** · 29.01.2014, 22:03

Я говорю про кле 400. Резьба в колене служит для крепления ротора к колену - она ЛЕВАЯ. На роторе есть резьба М 18*1.5 для снятия ротора с колена - она правая))) Подходит болт от камаза для снятия. Снимете крышку и будет все видно. Один хрен снимать, если уж чего там сломалось.
http://www.motorrad-technik-maass.de...t=p&p=1631_094

**санчес** · 29.01.2014, 22:41

Сообщение от auria

Я говорю про кле 400. Резьба в колене служит для крепления ротора к колену - она ЛЕВАЯ. На роторе есть резьба М 18*1.5 для снятия ротора с колена - она правая))) Подходит болт от камаза для снятия. Снимете крышку и будет все видно. Один хрен снимать, если уж чего там сломалось.
http://www.motorrad-technik-maass.de...t=p&p=1631_094

Если на фото ротор от KLE400-500,то всё понятно.Я же прояснял,смотря на фотографию от Strrauss ,а там совсем по другому,и мотик у него KLE250.Вот малость и пошла путаница.

**санчес** · 29.01.2014, 22:55

Сообщение от санчес

Если на фото ротор от KLE400-500,то всё понятно.Я же прояснял,смотря на фотографию от Strrauss ,а там совсем по другому,и мотик у него KLE250.Вот малость и пошла путаница.

Просто Olegator добавил про дырку после сообщения от Strrauss,вот и пошла путаница.