Игорь, спасибо.
Этот вариант самый доступный.
Нужен же специальный ключ, которого нет в комплекте?
Вместе с этим прыжок с бархана привел к козлению в эти выходные и меня перекинуло через руль.
ТАк же в повороте в песке управляемость не очень, ватная.
Мне рекомендуют наоборот затянуть преднатяг задней подвески.
Не скажется ли отрицательным образом постоянное кручение гайки и контргайки на амортизаторе?
И где взять ключ?
Скажется на резьбе на амортизаторе) крутить ключом можно только на снятом аморте, иначе там всякие воздухофильтры и прочие детали мешают))) На мотоцикле крутить зубилом или тупой отвёрткой и молотком. Достаточно утомительное занятие для регулярности))
I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Социальные закладки