А не многовато раз в 10к? Ты же не шесть литров льешь.
Я на машине то раз в 8к меняю.
На сибихе раз в 6к советуют.
А не многовато раз в 10к? Ты же не шесть литров льешь.
Я на машине то раз в 8к меняю.
На сибихе раз в 6к советуют.
На машине меняю раз в 20)))
Лью туда 3,4 литра
А из каких соображений? Чем ты это все аргументируешь?
На машине - инструкцией по эксплуатации,а на моте как раз поездочка или сезон.Лью синтетику.
Читайте мануал. Масло и фильтр в кавасаки КЛЕ меняются раз в 10000 км.
Не, чаще, конечно, не возбраняется...
Понял, как только прикуплю себе кле, сразу начну менять =)
Доброго времени суток всем.. да это понятно что раз в 10000 а вот какой вязкости масло ... мануала нет... сцепление в масленной ванне и вроде как при этом вязкость не последную роль играть должно... короче какой вязкости масло надо 10-40 или 15 -40.. или паралельно.. если паралельно то почему..Сообщение от mika10ru
Ну ман у нас на форуме даже есть. Посмотри. Думаю 10в40 то что доктор прописал
Понятно.. спасибо за мануал давно искал.. но вот то что на английском не сильно хорошо .. ну ладно..и кстати между 500 и 400 разницы в кроме как в кубатуре никакой нет?..и год у меня 2000 подойдёт мануал?
Последний раз редактировалось Вэл; 20.03.2010 в 21:23.
Подойдет.
Я тут все насчет кавасаки клх того думаю. Если мот стреляет только на верхах. Стало быть не коммутатор. Он бы вообще не давал бы опережения и вообще бы моц не заводился, имхо. Т.е. глюк больше походит на пробой катушки. Зажигания.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки