Переборка заднего аммортизатора

[ChicaLoca]

"шток можно подобрать от автомобиля. вот например на KLX от задних амортизаторов 8ки подходит по диаметру 14 мм. дальше нужен токарь и руки... в инете где то видел эту тему "

если вдруг возможно, кинь ссылку на эту тему пожалуйста, потому что ремонт амортов мега дорого че-то,и насчет заказов я как то не особо, если только совсем будет безвыходное. так было б чётко от восьмёры то...

[Zhekus]

потерял я эту ссылку когда комп менял. тебе на КЛикс нужно? или на другой?. На Клх точно 14 мм шток от восьмерки. На другом померь штангенциркулем. А так попробуй в поиске поискать типа "ремонт заднего амортизатора" вот нашел например другую ссылку http://serjik.ru/stat-repair-ammort.shtml
в двух словах подходящий шток вытачивается по размеру. и меняется

[ChicaLoca]

да, на клх 250 94 года.
почитаю, спасибо =)
там вроде 14ый. просто точить надо на каком-нить заводе и у очень толкового чувака, ведь там нагрузки на него огромные идут. попробую узнать...

[Zhekus]

да просто токоря нормального) нагрузок по сути там больших нет. главное это шток выкрутить из нижнего крепления, то что внизу. он там на клей посажен. там либо нагревать либо с силой выкручивать. можно в токарном станке в патроне зажать. я это в статье той читал.

[ChicaLoca]

спасибо. шас он еще поездиет немного, а когда совсем вытечет, то разберу и буду точить шток

[Zhekus]

смотри, когда совсем вытечет. то может будет поздно уже что нибудь точить! зеркало цилиндра может задрать с поршнем . без масла совсем ездить нельзя...

[ChicaLoca]

всё-таки сдала аморт в сервис на полную переделку, типа изготовление штока, сальников, отбойника, проверки посадочных и каких-то там клапанков.....и т.д. и т.п. сервис в Мск, за всю работу в районе 8 тыщ руб. ремонт 3-4 дня. как сделают отпишу и могу адрес написать сервиса, если интересно.
новый нашла на сайте оригинальных японских запчастей за 21850р,и ждать его месяца 2 наверное....на экзисте для аморта есть тока сальники и всякие крепежные гайки.самих амортов нет

[Mi4]

Перебрал я свой амортик, сальник SKOS14 (600р) купил в москве в Мотолейне. Был в наличии 1 искали всем магазином минут 30 =) Сгнивший отбойник поставил от аморика WRX STI :D И еще хорошо менять пыльник и резиночку на самом поршне. Ничего сложного нет, кроме того как его открутить от рамы и маятника. Могу перебрать кто боиться сам. (цена уточняется в личке).

[rassasa]

Фотоотчет есть? Как выглядить этот SKOS14? жду его уже два месяца. Сначала экзист не привез, сейчас в снегомото четвертая неделя пошла.
Та его снимал с гранаты, отверточкой поддевал?
Как он выглядит? Как шайбочка с резинкой завальцованной?

[Mi4]

Нет не фоткал, времени небыло. С 7 вечера до 12 ночи переберал.
Короче сам сальник где 14мм отверстие идет под конусом, но в реале оно как 12мм гдето потому что очень тяжело на шток одел его, плотно встал. внешнее 30 мм толщина 5 мм.