Всем привет.
Подниму немножко тему.
Катаюсь зимой на питбайке, а клх ждет своей очереди. Потихоньку вылизываю его, готовлю к сезону, да и вообще люблю, когда все исправно.
Вообще *если так посмотреть, то побывал уже везде, кроме мотора.
Поменял тормозуху, почистил коробку фильтра, фильтр пропитал, поменял антифриз, масло в моторе, маслофильтр, масло в вилке. Все мотюлевсоке кроме антифриза
Проверил зазоры в клапанах, состояние сцепления.
Промыл бензобак и бензофильтр, шланги. Инжектор достал и поставил обратно, там все чисто, поменял на всякий случай резиновые колечки и сделал фотки.
Разобрал почти всю вилку. Поменял сальники, родные не текли конечно, но масляные пятна оставались. Поменлял одну нижнюю направляющую. Немного слезло покрытие ( я так понял тефлоновое). Масло слил темноватенькое.
Поставил руль TRW вместо родного гнутого. Вывел на руль разъем для прикурки. Через нее теперь и аккум заряжаю, мегаудобно.
Вообщем все везде нормально, все в порядке. Не знаю только состояние поршневой и коробки. Но думаю там тоже должно быть все в порядке (надеюсь предыдущие хозяева были хоть чуть ответственные, не дрючили коробку и обслуживали фильтр)
Альбомчик потихоечку наполняется фотками, можно прям досканально устройство и особенности мота изучать https://picasaweb.google.com/1061199...eat=directlink
Последний раз редактировалось MaxDor; 09.03.2013 в 20:03.
Мотоциклу повезло с хозяином
Хозяину с мотоциклом
Форуму с юзером.))
(...но разбиралкин ты еще тот!
ждем когда сфотаешь матор изнутри...)))
Надеюсь не скоро это будет Это на воздушном китайце можно было практически бесплатно разбирать мотор, купив лишь одну прокладку между головкой и цилиндром. Остальное вырезалось из паранита, купленного за копейки в автозапчастях. Я на дорожнике китайском, на котром теперь подруга ездиет несколько раз мотор собирал-разбирал, когда настраивал коробку
А на каве и прокладок побольше, они похитрее, резиночки всякие и тд. Просто так не отделаешся
Да нет там ни фига. Разбирай смело! )) Из запчастей только тюбик с герметиком понадобится, остальное у тебя все новое.))
Коллеги, упрощаю тут электрику.
Кнопку на лампочку сделал.
Датчик подножки снял. Ибо уже в мозг въелось, когда надо подножку убирать.
Вопрос про датчик переворота, который якобы мотор глушит, если мот набок ложится. На пампасах если колбаситься, проблемы с ним будут ?
Поздравте меня. Купил второй KLX 2011 года с пробегом 24100. Правда не себе, а подруге. Он черно-белый, мой бело зеленый, ща пластиком размениваемя, достаточно прикольно получается ))))
Он самый
Социальные закладки