Увеличенный бензобак для инжекторного KLX 250 - Страница 4
Страница 4 из 11 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 106

Тема: Увеличенный бензобак для инжекторного KLX 250

  1. #31
    Специалист Аватар для Chili
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    СПб
    Возраст
    40
    Сообщений
    878

    По умолчанию Re: Увеличенный бензобак для инжекторного KLX 250

    мот просажен. по весу багаж, как некрупная нажопница сзади. но если ехать вдумчиво и не прыгать, то не пробивает
    полторашки именно и нужны на длинный одноразовый перегон. залил и сжег.
    на переднем крыле насос/монтажки/заплатки/ключи, короче почти весь инструмент. Главное чтоб он был ЛЕГКО доступным, а не где-нибудь в глубине баула. За приборку камеры хорошо еще помещаются
    Вообще, если поставить гофры вместо щитков на вилке, то можно и к стаканам всяких полотрашек понапривязывать. Разгрузить жопу хоть немного.

    чтоб обод не царапать монтажками - вот такие наладки есть:

    но имхо проще забить на царапины
    I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha

  2. #32
    Райдер
    Регистрация
    22.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    46

    По умолчанию Re: Увеличенный бензобак для инжекторного KLX 250

    Привет всем! Други, хочу предупредить что сей опус для рукастых и головастых, кто хорошо знает что делать и у кого руки из правильного места растут
    Посему чертежей не ждите( их нет) и на глупые вопросы отвечать не буду
    Проще говоря здесь дана идея, а решать ее каждый будет в силу своих психических, физических и финансовых способностей
    Итак поехали...
    Для начала были заказаны баки для карбовой модели 2009 года. Стоимость обоих с пересылкой 615 баксов.Обьем 11.3 литра(проверено лично)




    Вот так они различаются




    Идем к токарю, точим заготовки для модуля бензонасоса




    Теперь чешем к аргонщику и варим вот такие штуки




    Срезаем лишнее, сверлим дырки и нарезаем резьбу



    Собираем модуль








    Изготавляем кронштейн



    Вот эта бижутерия нужна для соединения бака и модуля




    Если нужно то ;белимь и красимь: и устанавливаем воот сюда..



    И вот так это выглядит на моте




    Если кто нибудь придумает еще лучше, буду рад посмотреть

  3. #33
    Авторитет
    Регистрация
    14.01.2011
    Адрес
    новосиб
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,997

    По умолчанию Re: Увеличенный бензобак для инжекторного KLX 250

    Крутяк!И задумка и исполнение-зачёт!Красиво-ничё не скажешь).Только ж вроде разговор был,что авто вариант подобрать готовый можно.
    Бойся не того ЧТО может случиться,а того что может не случиться НИЧЕГО.

  4. #34
    Райдер
    Регистрация
    22.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    46

    По умолчанию Re: Увеличенный бензобак для инжекторного KLX 250

    Можно. Только вы видели размер выносного автонасоса? И к нему нужно пристраивать фильтры и редукционный клапан. А здесь все в одном блоке.Так что проще? Лично я не видел модуля меньше этого. Если есть, дайте посмотреть.

  5. #35
    Бывалый
    Регистрация
    10.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    360

    По умолчанию Re: Увеличенный бензобак для инжекторного KLX 250

    Задумка шикарная. Самое главное ничего ненадо ломать и курочить и все можно вернуть на место. И докупать помимо бака почти ничего ненадо. После переделки мот так же хорошо заводится ?
    Я так понимаю с индикатором уровня бензина вы не стали заморачивться (датчик остался с бензонасосом)

    Куда идут концы трубок, которые подключаются к штуцеру сверху колбы и на вход в бензонасос снизу ? Обе в две нижние дырки бака ?
    Последний раз редактировалось MaxDor; 04.02.2013 в 15:18.

  6. #36
    Беспечный ездок
    Регистрация
    26.08.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    170

    По умолчанию Re: Увеличенный бензобак для инжекторного KLX 250

    Безусловно зачет! но на мой взгляд если уж заморачиватся то бак ставить не меньше 20 литров!))

  7. #37
    Бывалый
    Регистрация
    10.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    360

    По умолчанию Re: Увеличенный бензобак для инжекторного KLX 250

    Только при таком объеме бака мот наверное как беременный выглядеть будет ))) И ц.т. будет такой, что чуть мот наклонил и уже лежишь

  8. #38
    Бывалый Аватар для stscat
    Регистрация
    28.06.2012
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    311

    По умолчанию Re: Увеличенный бензобак для инжекторного KLX 250



    В воскресение был в Байкленде на Войковской. Среди мотоциклов на зимовке привлек внимание зеленый KLX с багажником и планками под боковые кофры. Собственно этот багажник и привлек. Вроде самодельный, но сделан хорошо. Еще обратил внимание на наклейку на баке. Себе такую же на ebay заказал. Так вот, это не тот ли самый мот, о котором идет речь выше? У него вместо бачка для тосола ящичек установлен, а здесь на фотке бачек как раз в моторный отсек вынесен.
    Последний раз редактировалось stscat; 04.02.2013 в 17:57.

  9. #39
    Райдер
    Регистрация
    22.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    46

    По умолчанию Re: Увеличенный бензобак для инжекторного KLX 250

    Цитата Сообщение от MaxDor Посмотреть сообщение
    Задумка шикарная. Самое главное ничего ненадо ломать и курочить и все можно вернуть на место. И докупать помимо бака почти ничего ненадо. После переделки мот так же хорошо заводится ?
    Я так понимаю с индикатором уровня бензина вы не стали заморачивться (датчик остался с бензонасосом)

    Куда идут концы трубок, которые подключаются к штуцеру сверху колбы и на вход в бензонасос снизу ? Обе в две нижние дырки бака ?



    Хм, молодец Датчик установлен в баке, но процесс адаптации не запечатлен на фото. Буду ставить на второй мот , покажу.

  10. #40
    Райдер
    Регистрация
    22.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    46

    По умолчанию Re: Увеличенный бензобак для инжекторного KLX 250

    Цитата Сообщение от stscat Посмотреть сообщение


    В воскресение был в Байкленде на Войковской. Среди мотоциклов на зимовке привлек внимание зеленый KLX с багажником и планками под боковые кофры. Собственно этот багажник и привлек. Вроде самодельный, но сделан хорошо. Еще обратил внимание на наклейку на баке. Себе такую же на ebay заказал. Так вот, это не тот ли самый мот, о котором идет речь выше? У него вместо бачка для тосола ящичек установлен, а здесь на фотке бачек как раз в моторный отсек вынесен.
    Он Только это не ящичек, это еще один бензобак на 4,3 литра

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •