Документы на кросс

[oleg361]

Хочу купить кроссовый мотоцикл, подскажите пожалуйста какие документы нужно иметь для транспортировки. Должен ли присутствовать ПТС. Какие могут быть проблемы при пересечении границы с Украиной и другими странами СНГ.

[Sergo]

все, что объемом свыше 50сс - таможится на акцизке
платежи 42% от каталога (шваке из европы)
это дорого, поэтому крос. завозят контрабасом

если все же решишься, бери копию украинского технического паспорта,
свои паспорта и иди сначала на акцизную таможню по месту жительства

скажи, что хочешь депозит внести и попроси посчитать
если сумма не испугает, оформишь документы и с ними поедешь за mc

выбирай где тебе удобнее:
- г. Москва, г. Зеленоград, 2-й Западный проезд д.3, стр.1
- Московская область, г. Домодедово, ул. Краснодарская д.17
- Московская область, Подольский район, Симферопольское шоссе 22/1

все, что менее 50сс можно растаможить на пункте пропуска

[oleg361]

Наверное я неправильно сформулировал вопрос... Я хочу купить кроссач здесь, в Калуге, продавец парит мне что у кроссового мотоцикла не должно быть никаких документов( ПТС и т.д.) окромя клубной карточки. Интересует еще вопрос, смогу ли я с этой карточкой пересечь с мотоциклом границу Россия-Украина и обратно.

[rassasa]

Разве, что если мот будет на прицепе или толкать. Так же нужно иметь с собой договор ДКП и ГТД, что мот ввозился в Россию как спорт инвентарь.
Клубная карта - это вообще ничто, просто доказательство, что какие то люди считают тебя занимающимся спортом. Например можно наш форум зарегистрировать как общественную организацию и тоже выдавать такие карты. Т.е. фактически для гайца она ничего не значит. Если нет ПТС, то движение по ДОП запрещено, только спецтрассы. Самый правильный документ здесь - это дкп. Т.е. как минимум ты сможешь забрать его со штрафстоянки. А так, если тормознут на ДОП, то 5 килорублей + штрафстоянка. На мотогоне очень все обсуждалось
Вообще сам в похожей ситуации, имею КЛХ650Р без птс. Хочу купить битый мот и сделать "замену рамы". Чего и тебе советую. Кроссач брать, только тогда, когда есть прицеп и ты будешь возить мот в лес или на трассу, или если ты живешь в деревне и тебе нужно кататься вокруг нее по грибы по ягоды. В остальные случаи покупки мота без ПТС (кросса, бездок) считаю бессмысленными.

Не про границу, но про регистрацию кросса и про клубную карту.
http://www.motogon.ru/f4/ljuboj-vapr...?boardseen#new

[rassasa]

Вот еще с мотогона

НУ ВОТ!!! АНОНС!!! Впрочем это и так всем(ну акромя пацыентов разных клиник) известно. Согласно приказа МВД №496 от 23.06.2005г подлежат регистрации все транспортные средства(полнокомплектные) от 50 кубиков и выше......, предназначенные для эксплуатации по дорогам общего пользования. По приказу МВД №59 от 27.01.2003г со вступившими изменениями от 19.01.2005г. не регистрируются ТС не предназначенные для эксплуатации по дорогам общего пользования.

Если по существу, то вот.
http://www.motogon.ru/f4/pervye-netv...z-obratno-)-)/

Вывод, как повезет.

[oleg361]

Про договор купли продажи я понял, он необходим, а вот что такое ГТД? На мотоцикле я не собираюсь ездить на ДОП, только трасса и до трассы на прицепе.

[rassasa]

Ну ГТД- гос. тамож декларация. Т.е. показывает, что мот ввезен в Россию. По сути дкп достаточно. Но если заметут, то надо будет показать, что мот не спижжен, а легально ввезен пред пред ... идущим владельцем.
Короче гимор. По сути, если есть дкп и документы из нмфа, то вполне может прокатить + смазать таможенников.
Или попробовать без смазки сначала.

[oleg361]

Вообще то если заметут то они должны доказать что он спижжен, это конечно в теории.... Заметут в смысле если я буду ехать по ДОП или заметут если я буду вести его в прицепе? Что то мне уже не хочется покупать кроссовый мотоцикл. Сколько не звоню по объявлениям, то мот вообще без документов, то есть ПТС, которого по определению не может быть так как этот мот не для дорог общественного пользования... Хрень какая то получается.

[rassasa]

Как я понял со слов мотогоновцев, птс может быть на кроссовый мот, а передвигаться на нем по ДОП остается долько делом совести.
Вообще самый большой минус в кроссовых мотах - это ресурс, имхо. Порядка 50 моточасов или скажем 100 мч на WR и все, поршень меняй.

[Sergo]

еще раз!
кроссачи (свыше 50сс) для сотрудников таможни не спортинвентарь, а позиция 8711 ТНВЭД
после таможенной очистки обязательно должны быть: гтд (ввоз юр.лицом), либо тпо (ввоз физ.лицом)
думаете, что сотрудники таможни на границе с украиной этого не знают?))
команды вывозят такую технику через пункт пропуска за бабки, а одиночку разведут по полной
спорт. доки - лажа, это вариант "проходит" только с тупыми полицейскими в рф
птс может быть или не быть, с этим много нюансов
дкп, соответственно, должен быть при любом раскладе