Top speed нашего зверя

[Vamparsky]

Вопрос к опытным владельцам Kawasaky KLX 250:
никто не пытался выяснить максимальную скорость этого зверя по ровной асфальтовой дороге на стоковой/шоссейной(не уверен как правильно пишется) резине, и самую комфортную скорость езды.

[Semyonov]

У меня родная резина - шипованая. Ехал 130 км\час, мотоцикл ещё разгонялся, тоесть запас ещё есть. Просто потом пришлось тормозить что бы поворот мой не проскочить)))

[Vamparsky]

спасибо, но ехать норм? не трясется, руль не бьет?

[Vamparsky]

а еще, кто нибудь замерял, какой разгон до сотни, а то никак найти не могу

[Марат]

Максималка на таких мотах не очень интересна,после 120-130км\ч при боковом ветре,встречной фуре,колее на асфальте-начинает таскать по дороге.Ехать просто страшно!!!(для тех кто не один год поездил). Виной тому длинноходные подвески.Хочешь стабильности на скорости за 120км\ч-дорожник,хочешь ездить за 160-180км\ч-бери спорта!
Руль может и не бьёт,но на 1,5-2 метра переставляет будь здоров! Прокатился при сильном боковом ветре:только следи за мотом! Моя СВ 750 просто паровоз не сбиваемый с траектории,по сравнению с КЛХ.
Тут фан в другом:выбрал направление и прёшь! И похер на бордюры,ямы,кюветы.
П.С. Мотард тоже не для скоростей за 120,но в городе почти каждому спорту свой стоп-сигнал покажет!
До сотни:6-8 сек.В зависимости от веса и навыков водилы.

[Vamparsky]

я конечно понимаю, что не для скоростей индурик, но просто, чтобы понимать, какой запас скорости имеется, на сколько быстро смогу разогнаться и т.д.
просто присматриваюсь к буд. моту... откатал мопеды (50 и 150сс), хочу 250, больше не хочется. Я выбираю между КАВА ninja 250r и KLX 250. собираюсь ездить и по дорогам и по легкому бездорожью (песочик, камушки, ямки).

[Марат]

Это слишком разные направления.Нинзя-дорожник,КЛХ-эндуро,при доработке гряземес.Сначала определись с дорогами по которым будешь ездить.У тебя опыт уже есть.Если дорожник,то бери с запасом,от 500сс.К эндуро нужно прийти А лёгкое бездорожье-смотри в сторону КЛЕ.Неплох для асфальта,да и на грунте не спасует!

[Vamparsky]

Он конечно интересен, но 650 кубов для меня многовато... а вот 250 пока в самый раз =)

[Марат]

Как бы сказать,250сс дорожник,ты раскроешь его за пару недель активного катания и захочешь большего.А вот 250 эндуро,если попрёт,то надолго!А КЛЕ типа промежуточный вариант между ними.Есть ведь и КЛЕ 400.Да и у других производителей есть аналогичные модели.Я хочу сказать,что дорожник 250сс-это ни о чём!!! Только чтобы научиться ездить,привить правильные навыки. А 250 эндуро-вполне серьёзная кубатура для данного класса мотов.
Мой совет:если эндуро-250 вполне нормально для начала и дальнейшей езды надолго(если конечно в кросс не потянет),а дорожник лучше взять покубатурнее (ИМХО 400сс тож маловато будет). В идеале хорошо б прокатится на этих мотах.

[Vamparsky]

спасибо за совет. Последую.