Кто как перевозит мотоциклы? Автоприцепы

**Kiria** · 05.07.2019, 17:31

Неожиданно для себя стал владельцем мотоцикла KLE 400 2000 г.в. хотя последние 13 лет ездил на спорт-туристе (реально спорт и гораздо меньше турист) и перевозил его (при необходимости) прямо в салоне УАЗа 469. Однако первая-же попытка засунуть в УАЗик кавасаково изделие заставила думать про прицеп. Ибо даже если снять зеркала и ветровичок мотоцикл в салон всё равно не влезет ни по высоте ни по длине. И центральной подножки у KLEшки тоже нет.
Поэтому спрашиваю Форум, кто и как возит моты. Имеет ли смысл снимать с прицепа корыто заменив его швеллером и трапом из аллюминия. Имеет ли смысл сняв корыто(тем самым сильно облегчив прицеп) сделать его разборным для перевозки на багажнике легковой машины.
Интересно любое мнение и замечание.Пишите ,не стесняйтесь.

**Kiria** · 26.07.2019, 13:54

Пересмотрели с приятелем десяток прицепов. Лично я сделал вывод что прицеп для перевозки мотоцикла надо делать из прицепов типа "Ежонок", "Мышонок" и им подобных на маленьких 10 дюймовых колесах. У них рама представляет собой хребтовую трубу с подвеской либо на поперечных рычагах либо на мотоциклетных задних вилках.
И прицеп ,желательно, должен быть лёгким и разборным для возможности перевозки его на багажнике автомобиля.
Неужели никто не думал о чём-то подобном. Поделитесь соображениями.

**Shnitov** · 26.07.2019, 14:46

Насколько я помню последний раз я перевозил KLX просто положив его на бок и притянув лентами. Для супер шерпы делали какие-то конструкции в прицеп, чтобы вертикально стояла, а с KLX я решил не заморачиваться - лёжа он норм себя чувствовал.

**Kiria** · 26.07.2019, 18:03

Набок - это,конечно, хорошо.Но надо снимать аккумулятор и прицеп д.б. достаточно большой. А хотелось бы иметь разборную конструкцию удобную при хранении в гараже и пригодную при перевозке на небольшом легковом автомобиле. Нужна идея или эскиз а сварю сам.Прицеп под проект ещё не покупал так что свобода идей полная.
И ,опять-же, мою пластмассовую Дайтону на бок не очень-то и положишь - только вертикально.
А конструкция в прицеп - это крест из швеллеров с рымами под ремни.На длинном швеллере мот стоит, а за поперечину цепляются растяжки.Иногда поперечин делают две. Переднее колесо иногда фиксируют иногда нет.

**Kiria** · 31.07.2019, 18:35

Посмотрел прицеп для перевозки мотоцикла продающийся в мото магазине на Планерной 15. Цена чуть меньше 40 тыров за одинарный прицеп и 60 килорублей за двойной. Представляет собой швеллер для установки мотоцикла с прицепным с одной стороны и задним брусом с фонарями и номером с другой. Посредине швеллера закреплены съемные оси с 13 дюймовыми колесами без всякой подвески. Производитель прицепов утверждает что ввиду малого веса прицепа с установленным мотоциклом подвеска не нужна. Также он утверждает что для перевозки мотоцикла в документах д.б. запись - "Прицеп для перевозки мотоцикла".
Как-то слабо в это верится. Кто в теме, поясните данный казус.

**Kiria** · 31.07.2019, 18:41

Получается что на прицепе для лодки сейчас нельзя перевозить, например, снегоход. Понятно, что законы принимаются идиотские (например,смотри закон о прохождении Техосмотра) но не верится что всё правительство такое.

**Kiria** · 31.07.2019, 20:14

Выложить фото прицепа почему-то не получается. Форум пишет что файл некорректный.

**Kiria** · 31.07.2019, 23:49

Вложение 9044 Вроде получилось

**Kiria** · 03.08.2019, 14:10

Нифига у меня не получается выкладывать фотки.

**Fisher** · 14.08.2019, 16:33

Я перевозил таким образом. Упирал его в переднюю стенку прицепа, ставил на подножку и растягивал. На всякий случай крепил еще сбоку, чтобы была прижата подножка. Держится крепко, ехал 90-100 км/ч, на ямах тоже все хорошо.