Хотелось бы пообщяться с хозяином KLX650R. Накрайняк "С"
Хотелось бы пообщяться с хозяином KLX650R. Накрайняк "С"
владельцев походу нет.....
ты первый ! поздравляю ! как мот ???
40% несчастных случаев начинаются с фразы - СМОТРИ КАК Я УМЕЮ
Купил себе тоже KLX650R бездок, с киком.
Практически кросс. Нет даже ключа зажигания. Вместо спидометра тупо одометр.
Мот с проблемой. С кика хрен заведешь, дрочить можно сколько угодно, заводится только с толкача.
В общем буду потихоньку заниматься.
650 это жесть конечно, наверное жутко тяжелый. У XR400R такая же комплектация: фара, стопарь, кик и нет ключа зажигания
По поводу веса позволю не согласиться. Весит примерно как ТТР, даже меньше. Движок здоровый.
Кстати вилка с трекера, по кр мере по перьям, так же 43 мм. И внешний стакан подходит.
Сегодня покурю сервисмануал, мот долго очень стоял надо делать.
Желаю успехов! Фото бы посмотреть...
Бак пластиковый? Колесо заднее на 18" ? У меня XR400R - ключа нет, только кнопка стопа. У карефана такой же но с ключём зажигания и противоугоном. У меня тоже противоугон нашёлся. Спрашивается зачем? Или Япошка ампутировал замок зажигания...
Последний раз редактировалось Серый-VL; 17.10.2011 в 13:29.
Да, бак пластиковый, я так понимаю это "тюнинг". По сути мот не сильно отъебан. Еще бы знать там автодекомпрессор стоит или нет. Как компрессию замерить
У меня противоугонки нет. Заднее 18 вроде, но все с хернями, чтобы покрыха не проворачивалась
KLX650C - овощь. высота по седлу: 885 мм. Железный бак, колесо 17", подножки для пассажира, другой глушак, менее мощьный. Естественно электростартер. Прямые конкуренты с его нишы: XR650L ; DR650
KLX650R - гоночная машина. По высоте значительнее выше, электрооборудования минимум. Акомы и электростартера нет. Пластиковый бак, подножек пассажира и багажника нет. (наличие подрамника?). Колёса правельного размера. Стоковый глушитель издаёт звук из-за которого этот мотоцикл стал культовым. Прямые конкуренты: XR650R
Социальные закладки