http://www.major-ktm.ru/enduro/300_exc/ vs KLX 250s
Мне важена разница в весе прежде всего, напрягает отсутствие зеркал - думаю сделаю без проблем и будто так и было![]()
http://www.major-ktm.ru/enduro/300_exc/ vs KLX 250s
Мне важена разница в весе прежде всего, напрягает отсутствие зеркал - думаю сделаю без проблем и будто так и было![]()
О чем тут говорить, мот то шикарен, вот только по зубам ли орешек? 60 лошадей на 110 килограм... это ВЕСЬМА буйное сочетания и брать такой мот без кроссовой подготовки просто тупо. Это двухтактник, лютый зверь. Видел я мажорчиков на этом агрегате- ехать боятся, зато круто..... смех да и только! Наши клюшки по сравнению с ним вообще не едут! Короче, если хош чтоб над тобой друзья хыхыкали или однажды просноться обмотанным об березу, то смело бери! У меня друг сам на 2т чекушке вжигает, на любительских соревнованиях по кантри кроссу занял 3е место, он его тоже хочет, однако опосается :-)
Нада или быстро,или везде! Эндуро рулит!
это ж отрыв бошки по сравнению с 250 4т.
Я ездил на априльках 125ках - они и так резкие, как понос, в определенных положениях ручки газа)))
Понял, 3,14зду 2т!
> http://www.major-ktm.ru/enduro/
Внизу 4т несколько вариантов кубатур, цены все близкие.
Если 4т, то можно и 350сс? Или тоже бешеный?
Один товарищ попадался на 450сс, говорил, что передачи длиннее - не страшно якобы.
P.S. 250сс - с ручки не встает, а так в целом устраивает, 300сс думаю бы то, что надо было бы.
250сс с цепления мучить только и то сложно научиться или тут не объем, а 2т надо?
450сс - вроде греются они?
"...Тебя как зовут?..Ну Вовка,а чё?..Послушай Вовка,не нужна тебе такая тачка брат,поверь мне на слово.."
Бойся не того ЧТО может случиться,а того что может не случиться НИЧЕГО.
Понятно![]()
Попробуй у кого-нибудь взять покататься хотябы 85 2т, если в тебе килограмм 75, то ты поймёшь, что даже на нем после каликса ехать довольно-таки страшно на высоких оборотах)
Мне,после моего КЛХа даже на 500 2Т не страшно(если на брёвна не лезть)),а вот РМ125 99г воспринимается как забавная жужжалка,не более,как и СРМ250.Завтра попробую ЕХС300 с Гнарли,оч любопытно чё у него с низами.
Бойся не того ЧТО может случиться,а того что может не случиться НИЧЕГО.
4Т 250cc и 350cc - разница ощутима?
Как понял 2Т-кросач любого объема с ручи встает, а 4Т эндуро никакой не встает?
Социальные закладки