Различия 500 и 400

[RRRat]

Собственно по названию темы ясно... чем же они различаются и чем похожи по двигателю.
При заказе деталей на megazip обратил внимание что каталожные номера всех элементов головки у них одинаковые!! по колен.валу аналогичная история, различия только в ЦПГ....
Сразу воникает еще вопрос - можно ли увеличить обьем заменой ЦПГ, или еще что-то придется поменять...

[SLA_84]

Сайт мотоциклетный,все в отстойниках Ладно,подождем до весны,может,знающие сподобятся ответить.

[RRRat]

Подождем, а пока заказал цепь ГРМ на мегазипе. Чтобы не рисковать.
Но на будущее интересно, ибо из европы заказать проще

[rassasa]

Ну если по фишам различия только в цпг, то можно взять цпг той же ремонтной группы + другие жиклеры и вперед
Хотя лично я не вижу смысла качать 400 до 500.
разница в 25%.
По затратам дороже выйдет. Разве что если родная цпг сдохла и стоит выбор перед новой.

[RRRat]

Есть возможность из европы таскать з/ч за недорого... вот и задумался

[санчес]

Собственно по названию темы ясно... чем же они различаются и чем похожи по двигателю.
При заказе деталей на megazip обратил внимание что каталожные номера всех элементов головки у них одинаковые!! по колен.валу аналогичная история, различия только в ЦПГ....
Сразу воникает еще вопрос - можно ли увеличить обьем заменой ЦПГ, или еще что-то придется поменять...

Заинтересовался таким вопросом на досуге тоже,и выяснил,что это полный геморой.Хотя ЦПГ у них разная,но с одинаковыми головкой и КОЛЕНВАЛОМ-как пишет товарищ выше,любителям переделки скажу,что коленвал там тоже разный: KLE 400 /70х51.8-ход поршня/,KLE 500/74х58-ход поршня/,и каталожные номера разные.,да и коробка подобрана по другому-по трассе на оборотах это видно по тахометру.У 500-ки меньше при одинаковых условиях.Вот как то так.

[Пеликен]

разница в 25%.

С процентами ты погорячился. Прирост в 5 кобыл, при условии правильной настройки карбюратора (по хорошему на стенде-где его искать-одному аллаху известно),
ИМХО авантюра.

[Пеликен]

Хочу добавить, - я бы поигрался с заменой поршневой и коленвала, только в случае, если и тому и другому гаплык, т.е. если родное лечению не поддается.

[Пеликен]

Если двигатель не нуждается в разборке, то заказывай и замок. около 10 бакинских. Я менял без разборки. Ну и чтоб картина после замены была совсем чудесная- либо натяжитель новый, либо аккуратно и вдумчиво подбери пружину натяжителя. Старая как правило уже хорошо подсела, а примитивное растягивание последней,- эффекта не дает, сказывается усталость металла. Основные параметры которые влияют на жесткость пружины- диаметр проволоки и диаметр намотки. Шаг намотки особо не влияет-можно подбирать на глазок.