всем привет.
при каких температурах имеет смысл утеплять двигатель и систему охлаждения кавасачки?
а то седня он чета долго прогревался на ходу заметно было.
всем привет.
при каких температурах имеет смысл утеплять двигатель и систему охлаждения кавасачки?
а то седня он чета долго прогревался на ходу заметно было.
При +4,5 и ниже.
Я радиатор не утеплял. У меня нет термостата и вентилятора. Но и скорость не высокая. А вот карбюратор лучше утеплять. Холодный карбюратор и бензин приводили к переливу. Не всегда получалось завести и на холостых не работал нормально. Можно ещё медную проволоку примотать к выхлопу и карбюратору. Я пока доработки не делал. Если буду в холода катать, то будут испытывать разные варианты.
Кажется я не туда написал. Думал в тему про KLX пишу![]()
Социальные закладки