Да, триальные моты веселые штуки, но для начала на велике надо потренироваться
Кстати многие из них 2т. Ямаха тут трикер выпустила. Некоторый компромисс между триалом эндурой и хз чем еще
видео класс,
у них же как у скутера коробка автомат?(если можно так выразиться))))
Порадовался!
Лучше 10 раз по разу, чем ни разу 10 раз
осень, ходынка, 0:40 белый д-трекер..
кстати а у триальных мотов органы управления как на обычном? Мне не понятно если они выставляя ноги в стороны балансируют на моте, то чем тогда давить задний тормоз?
Управление как на обычном.При балансировании как правило используют приём газ-сцепление,как допустим на машине когда стоишь в горку,можно жать тормоз,а можно играть сцеплением.Обрати внимание на шины-они приспускаются до 0.3-0.6 АТМ.Для большего пятна контакта с поверхностью.В триале шины и сцепление-расходники.Меняются после каждого соревнования,а то и между контрольными участками.
Вот тоже,очень позитивное видео! http://filmy.scigacz.pl/Jak_zdekonce...c_motocykliste
Последний раз редактировалось Марат; 20.11.2011 в 12:09.
Социальные закладки