D-tracker как первый stunt bike - Страница 2
Страница 2 из 26 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 259

Тема: D-tracker как первый stunt bike

  1. #11
    Беспечный ездок
    Регистрация
    30.01.2011
    Адрес
    Комсомольск-на-Амуре
    Возраст
    39
    Сообщений
    83

    По умолчанию Re: D-tracker как первый stunt bike

    Наконец то оплатил инет. Рассказываю. Купил карбюратор FCR 37 mm от кросса и воткнул на тракера обороты набирает до отсечки за 1,5 секунды спасибо ускорительному насосу. Звезду думаю поставить на 47. По поводу врезки дубля заднего тормоза к машинке ножного тормоза хочу спросить: что из себя должен представлять переходник и как его крепить к заднему цилиндру ибо резьбы там нет только распорная шайбочка и все?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC00984.jpg 
Просмотров:	583 
Размер:	89.9 Кб 
ID:	1855   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC00974.jpg 
Просмотров:	595 
Размер:	91.7 Кб 
ID:	1856   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC00976.jpg 
Просмотров:	490 
Размер:	100.3 Кб 
ID:	1857   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC00993.jpg 
Просмотров:	556 
Размер:	72.4 Кб 
ID:	1858   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC00990.jpg 
Просмотров:	526 
Размер:	89.3 Кб 
ID:	1859  

    Последний раз редактировалось Johny; 05.04.2012 в 05:09.

  2. #12
    Беспечный ездок Аватар для КОНСТАНТИН
    Регистрация
    02.08.2011
    Адрес
    СТАКВРОПОЛЬСКИЙ КРАЙ
    Возраст
    41
    Сообщений
    190

    По умолчанию Re: D-tracker как первый stunt bike

    ну наконец хоть ктото поставил этот карб, я тоже себе заказал жду, а ты выхлоп не менял? а как с переходными резинками на карб , что делал, а жиклеры менял, короче есле не трудно раскажи по подробнее, и мот стал бодрее , я вот эти 1.5 секунды чет не пойму

  3. #13
    Бывалый
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    347

    По умолчанию Re: D-tracker как первый stunt bike

    ну воткнуть то можно. со смесью то чего? регулировал?

  4. #14
    Беспечный ездок
    Регистрация
    30.01.2011
    Адрес
    Комсомольск-на-Амуре
    Возраст
    39
    Сообщений
    83

    По умолчанию Re: D-tracker как первый stunt bike

    переходник точил сам по этой схеме

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Безымянный.jpg 
Просмотров:	433 
Размер:	39.5 Кб 
ID:	1878

    1-патрубок деталь D1=43mm D2=50mm dвнутр=41мм Длина Lобщ=20мм, L1=L2=10mm
    2-муфта из резиновой трубки dвнутр 47мм
    3-патрубок карбюратора FCR 37, Dнар=50мм
    4-тело карбюратора.
    Установка слева на право 1 вставляем в патрубок на двигателе, надеваем 2, вставляем в нее 3 и затягиваем 3-мя хомутами на фотках видно.

    Сейчас занимаюсь настройкой пока вроде норм, иглу приспустил на 1 деление от середины, крышку воздушного короба полностью снял.

  5. #15
    Беспечный ездок
    Регистрация
    30.01.2011
    Адрес
    Комсомольск-на-Амуре
    Возраст
    39
    Сообщений
    83

    По умолчанию Re: D-tracker как первый stunt bike

    Патрубок воздушного короба подрезал на 12 мм, выхлоп прямой стоит White Brothers еще с Японии.

  6. #16
    Авторитет
    Регистрация
    14.01.2011
    Адрес
    новосиб
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,997

    По умолчанию Re: D-tracker как первый stunt bike

    Johny-красава-респект!!Напиши пожалста,если на карбе модель написана и на каком моте стоял.И как резинка с воздухана,тяжело налезает?И не понял патрубок№1 внутренний диаметр 41 к карбу(пунктир) идет на расширение(сколько)?Нехочу нудить,но строго говоря тогда получается еще один диффузор,что не есть хорошо(но луче чем родной карб-всяко).Я к чему-видел на забугорном форуме установку такого карба и терь убедился,что там чувак проточил патрубок на карбе так чтоб стенки были одинаковой толщины,в итоге у него получился наружный со стороны двигла 43 кажется и влез в родной манифолд.Настоятельно рекомендую всем так и делать,для фрезеровщика операция не сложная и ни каких паразитных диффузоров не будет.Правда у того чувака возникли какието нюансы с кронштейном где троссы входят,он чего то подточил-вроде не сложно.
    Бойся не того ЧТО может случиться,а того что может не случиться НИЧЕГО.

  7. #17
    Беспечный ездок Аватар для КОНСТАНТИН
    Регистрация
    02.08.2011
    Адрес
    СТАКВРОПОЛЬСКИЙ КРАЙ
    Возраст
    41
    Сообщений
    190

    По умолчанию Re: D-tracker как первый stunt bike

    это keihin 37 , я угодал, я просто себе кеихин зака, а стоит он на кхф250

  8. #18
    Авторитет
    Регистрация
    14.01.2011
    Адрес
    новосиб
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,997

    По умолчанию Re: D-tracker как первый stunt bike

    Про Кейхин я догадался,просто возможно по годам отличия есть-хочется всеж конкретных циферок.
    Бойся не того ЧТО может случиться,а того что может не случиться НИЧЕГО.

  9. #19
    Беспечный ездок
    Регистрация
    30.01.2011
    Адрес
    Комсомольск-на-Амуре
    Возраст
    39
    Сообщений
    83

    По умолчанию Re: D-tracker как первый stunt bike

    Это карб с yz250f 2003года по поводу переходника думаю потери будут совсем незначительными

  10. #20
    Беспечный ездок
    Регистрация
    30.01.2011
    Адрес
    Комсомольск-на-Амуре
    Возраст
    39
    Сообщений
    83

    По умолчанию Re: D-tracker как первый stunt bike

    Цитата Сообщение от Johny Посмотреть сообщение
    Это карб с yz250f 2003года по поводу переходника думаю потери будут совсем незначительными
    возвратный трос убрал совсем он упирался в перемычку рамы на работу не влияет

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •