Спасибо большое, еще и с юмором ))) Мануал уже качаю.
Спасибо большое, еще и с юмором ))) Мануал уже качаю.
Т.к. мот использую только в адской грязи и гонках, где мотор работает на пределе своих возможностей, масло меняю в среднем каждые 500 км. Фильтр при это меняю каждую вторую-третью замену.
На сколько я помню, прокладка крышки фильтра идет с фильтром у некоторых производителей.
И если будут сложности с установкой пружины или фильтра на пружину - положи мот на левый бок, будет проще. Главное поставить все ровно.
здарова! у кого какой расход масла на моте? очень интересно! у меня при езде 90-100 расхода нет до 2-3 тыщ км....но если держать на полном газу километров 200-300 (не все время конечно) то явно исчезает Мотьло!!!!! вот и думаю....мож пропускная способность возд. фильтра на больших оборотах плохая и поэтому через сапун засасывает насыщенные маслом пары в карб и сжигаються!!!!????? хотя мот не дымит ващщщщееее!!! или мотюл подделка????
Руслан,не волнуйся у всех так и не только на КЛХ,вообще на одностволках такая тема-мотор крутишь и расход увеличивается в разы.Я начинал с ЛиквиМоли,пробовал Вальволин и остановился на Репсоле,так вот при условии что все эти масла синтетика(ЛиквиМ вроде гидрокрекинг что близко по качеству)расход и пробег при равных условиях примерно одинаковый и нюанс-всегда добавляю Римет-Мото(пробег 40 тыщ,моих 20-сцепа родная и не ведет до сих пор).
Бойся не того ЧТО может случиться,а того что может не случиться НИЧЕГО.
makasin спасибо! успокоил! ато ведь поршневая без большого пробега....да и на средних оборотах держит уровень долго! свеча в идеале(светло-коричневая).....грешил тока на сальники клапанов(новые тож) сальники ведь без пружин на каве.....смущает это.... и на то что фильтр воздушный ненормально пропускает воздух в карб! так как говоришь масло называеться что ты льешь? и что за присадка к нему(если добавляешь?)?
Repsol 10w40 синтетика(есть еще специально для офф роад,но дороже и переплачивать смысла не вижу).Присадку лью простую Римет-Мото-чуда от неё не жду,но какой-то эффект в любом случае должен быть,потому как ещё в советское время практиковалось поднимать компрессию кидая в картер мешочек(тряпочный) с порошком меди.В следующем месяце займусь таки расточкой и посмотрю как состояние мотора с прошлой зимы изменилось.
Бойся не того ЧТО может случиться,а того что может не случиться НИЧЕГО.
писал уже: что на новом 11год мотюль7100), что на старом 99г мотюль5100, расход масла начинается при движении на скорости от 110км/ч и составляет 1гр-1км
Бойся не того ЧТО может случиться,а того что может не случиться НИЧЕГО.
Социальные закладки