Увеличенный бензобак для инжекторного KLX 250

[mav]

Ибо на "полутуристе" доедешь до места быстрее, а проехать можно практически по тем же тропам что и на чекушке. Но на кубатере доехать приятнее

100%-всё что больше 150 км в день на(250см),насилие а не удовольствие.(я на железную задницу,сдавать экзамен не готов)
Да,и резина на которой едешь по трассе,на все деньги отжечь в дебрях не даст.
Либо замылиться,либо не зацепится.
Хотя парни преодолевающие такие трудности,достойны уважения.

[Chili]

резину надо возить с собой

[_AF]

Я вот тоже против продолжительных поездок по асфальту на чекушке. Да и времени просто нет на это, а может это и главное. Например на отрезок Москва -Барнаул если своим ходом, то это для меня минимум 6 дней, иначе пипец организму и особенно некоторым деталям. Туда-обратно 12, а на поездку планирую всего 14. Короче, не мой вариант.

А разговор про увеличенный бак я начал только из-за автономки на бездорожье.

Для однодневных покатушек можно заливать неполный бак, так что на вес не повлияет.

[mav]

резину надо возить с собой

Ну,братан ты красавец!Жму пять!Так навьючится,это сильно.Полная автономка.Даже лапшица китайская пробивается.
Не иначе когда в Мурманскую губернию ездили?
С наступающим.Счастья личного,наличного и безналичного!
Думаю в 13-ом составлю компанию

[Yok]

Да-а, мот навьючен - наславу ! Интересно - сколько весит сам водитель ?
Я вот в экипе и ботах - 120. Сколько-же удастся ещё и на мот погрузить...?
И вот ещё: после бортировок в полевых условиях, насколько страдают обода ? Если возишь с собой запас бензина, сколько ?

[Chili]

у меня карбовая версия и 300ка, жрет децл больше, но.
бак 7.7 литра + 5литровая красная канистра = по бездорожью 200-250км пробега, по трассе 300+. Если хочется больше, то привязывал еще некоторое количество полторашек, которые по мере расходования сжигал.
я вешу без экипа 85. Хвост не отрывало, аморт не пробивало. Да и по хорошему, как приехал на место, поставил лагерь, разгрузился и катаешься налегке. Ну, чтоб счастье получать.

пс. а еще хорошо в компании с джебелем ездить, у него бак 17 литров

вот, вид сбоку навьюченного + меня

[Yok]

Судя по правой ноге - согнутой в колене, ты ВЫСОЧЕННЫЙ ! Или мот - сильно просажен ?
Чего полезного можно погрузить на переднее крыло ? Монтажки - сильно мнут алюмОбода ? Ветровичёк для дальняков - ставить не пробовал ? У меня на Хьюсе были... Два, разбиваются при любом краше...
Но ездить с ними - поудобнее, а снимать - не долго. Хотя конечно - как примудришь...

[4x4tur]

Кстати на джипаках юзаем плоские канистры, они есть 5, 10 и 20 л вроде. Они попорочнее пластиковых бутылок

[DKNY]

100%-всё что больше 150 км в день на(250см),насилие а не удовольствие.(я на железную задницу,сдавать экзамен не готов)
Да,и резина на которой едешь по трассе,на все деньги отжечь в дебрях не даст.
Либо замылиться,либо не зацепится.
Хотя парни преодолевающие такие трудности,достойны уважения.

Если в горы ехать сухие, то проехать можно и не особо медленно), даже на лысой дорожной!

Монтажки - сильно мнут алюмОбода ?

ничего не мнет, если есть опыт бортировки, то может и не поцарапаешь). Есть приблуды чтобы не царапать анодированные, но с собой их возить смысла нет.

[gdmn]

На фото видно, что мот оч.сильно просажен. Канистры не замена полторашкам потому что полторашки можно сжечь в дороге, а не таскать лишний объем.