Снимал карбюратор. Игла на 2-м делении сверху. Скоректировал уровень, но в принципе было допустимо. Продул и промыл.
Свеча стоит BR7E... Как я понял достаточно "теплая", так как оригинал BR9E... Завтра будет оригинал – поставлю.
Проверил работу МК. Работает, окна открывает и закрывает. Завел и начал пробовать пальцем механизм, который вытягивает тягу МК, она открывается как-то не закономерно, то не открывается, то открывается резко. С чем это может быть связано?
Заметил, что сильно дымит на высоких оборотах. Так и должно быть? Видео прилагаю.
Мотоцикл едет, но на высоких оборотах чувствуется нестабильность. Такое ощущение, что иногда открываются окна, а иногда нет.
Газ короткое время открываешь- плюётся в камеру-богатая смесь-много дыма.Подержи на средних оборотах секунд 20-30,должно всё стать нормально и свеча чуток согреется.
у мк привод механический.
наклейки кошерные, фотку покажь.)
масла сколько льешь, на глаз мешаешь?
Забрал оригинальную свечу сегодня, буду пробовать с ней. Масло залито строго 300мл (2Т мотюль) на 10л бензина, то есть 1 к 33 примерно.
Фото мотоцикла пока нет, есть отдельно пластик)) Сегодня постараюсь сделать
Атас!!, чума! дай ссылку на такую хохлому!!! или название. Это комплект на весь мот?
У нас в городе есть человек, который печатает наклейки на рулоне самоклейки (аракал), но мне пришлось их вырезать. В принципе в любом рекламном агентстве можно сделать подобные наклейки. Я позже нашел в интернете такие же наклейки, но вырезанные по контуру. Могу дать ссылку. И ручками все клеим))) Я за вечер успевал оклеить только 1 элемент – достаточно трудное занятие (прикинул, вырезал, наклеил). Можете поискать в инете по запросу – "стикербомб".
Фото, как выглядет на мото.
Вот так выглядет процесс оклейки )))
Социальные закладки