KLX150S

[Vintay]

Кто нибудь что нибудь слышал про этот аппарат, характеристики и т.д.

[rassasa]

Только про 125 слышал и 250. Про 150 - хз. А можно фотки или чего еще

[Vintay]

[Vintay]

У 125-ки макс скорость 90км/ч, у 150-ки 120км/ч.

[Vintay]

Все, нашел характеристики ... =)

Кому интересно, вот:

KLX 150 S Specification
Type Mesin : 4-Langkah, SOHC, 2 katup
Jumlah & Isi Silinder : 1 buah & 144cc
Diameter x Langkah : 58,0 x 54,4mm
Perbandingan Kompresi : 9,5:1
Daya Maksimum : 8,60kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum : 12 Nm / 6500 rpm
Karburator : Keihin NCV24
Sistem Starter : Kick Starter & Electric Starter
Tipe Transmisi : 5 speed return
Perbandingan Roda Gigi : Ke-1: 2,917 (35/12)
Ke-2: 2,000 (32/16)
Ke-3: 1,474 (28/19)
Ke-4: 1,182 (26/22)
Ke-5: 1,000 (24/24)
Perbandingan Gigi akhir : 3,143(44/14)
Jumlah Rasio Roda Gigi : 9,051 pada Top Gear
Sistem pengapian : DC-CDi
Idle Speed : 1400(+-50) rpm
Frame High-Tensile steel, box-section perimeter
Jarak Poros Roda : 1285 mm
Jarak terendah ke tanah : 250 mm
Berat maksimum / Berat kosong : 228 kg / 108 kg
Tipe Rangka : Perimeter, Box-Section, High Stainless Steel
Suspensi Depan : 33mm telescopic fork / 7.1 in.
Suspensi Belakang : UNI-TRAK® linkage system and single shock with 5-way preload adjustability / 7.1 in.
Panjang x Lebar x Tinggi : 1975 X 760 X 1080 mm
Rem Depan : Hidrolic, Single-Disc
Rem Belakang : Hidrolic, single-Disc
Roda Depan : 70/100-19
Roda Belakang : 90/100-16
Julur Depan : 310 mm
Julur Belakang : 380 mm
Tipe / Panjang Kemudi : Handle Bar / 760mm
Sudut putar : 43° ke kiri dan 43° ke kanan

[Karantinn]

Да ну - ни о чём. Я так понимаю, модель спешл для юго-восточной азии.

[Vintay]

Ну кому-то ни о чём, а кому-то и 250-ый слишком большой =(

[rassasa]

Может это мопед для внутреннего индийского или кетайского рынков?

[Karantinn]

Ну кому-то ни о чём, а кому-то и 250-ый слишком большой =(

Ну если так - может рано ещё на мотоциклах ездить? Табуретка в самый раз.)))

[Vintay]

Ну если так - может рано ещё на мотоциклах ездить? Табуретка в самый раз.)))

Да ты остряк приятель. 250-й мне большой потому что у меня рост не под этот мот. А если ты считаешь все что меньше 250-ого не является мотоциклом то ты глубоко заблуждаешься.