Дико льёт с карба.

[galactika]

50 грам это ж много, там в камере наверно меньше.
Возможно уровень, вот лишнее и льет.
Нижняя шланг это слив уровня, смотря что за карб.
Разобрать, все в оцетон, кроме резинок конечно, жиклеры и пр, каналы откиснут, продуть компрессором на след днь, .
В ацетон только метал. Собрать и смотреть.
Может через иглу, может поплавок, мусор....

[Пимен]

мёртвому припарки это всё. Только замена узла в данном случае клапана в сборе. Мне достался мот только из за этой причины. Сколько было плясок как с бубнами так и без, сезон то откатал, но траблы были регулярно, рука уже привыкла на ходу кран туда-сюда вертеть, иммитируя работу клапана. запромывайтесь перепродувайтесь если клапан начал косячить только замена оного. Я так вижу проблему - прилегание иглы к боковым стенкам выверено до муллиметра, износ именно там, иглу чуть перекашивает и понеслась... раз после поездки кран забыл закрыть, через два дня - запустился, потарахтел минутку и характерно так заглох. Так я и офигел, видимо шланг дренажа подзабился чем, или стоял так не оч удачно - слил из картера более 5 литров бенза с маслом вперемешку - вот и дрыгатель промыл... причём большую часть времени работает отлично, выбирает падла моменты поподлее. Всем удачи!

[galactika]

Вот именно , если клапан начал косячить.
А если нет?
Промыл, уровень проверил, вдруг до банального просто, язычек загнул, или сор прилип под иглой. И если разбираешь то всегда помыть надо каналы , жиклеры.

Промывка и продувка на перелив ясно не влияет, это обслуживание. Хотя может и она помочь, если под иглой что.

[crazy_alces]

Подскажите
Также подозревал что не держит игла, поменял на новую не оригинал с льюиса. На работу холостых не повлияло, так и живут своей жизнью.
Плюс на выходных в -15 просто открываешь краник и бензин льет с дренажа не останавливаясь. полюбому запорная игла виновата.
Тут пишут менять весь узел в сборе, но на моем карбе cvk34, меняется только игла и скоба (судя по картинкам на мегазипе). Само посадочное место как то можно отремонтировать-заменить?

[fruit]

И на других форумах иногда народ жалуется на иглы и клапана в сборе, если они не оригинал. Надо оригинал.
Если посадочное место не вынимается и нет возможности заменить (там еще О-ринг обычно должен быть...), то выход один- сверлить его на другой размер (сверлить минимально и с соблюдением оригинальных фасок итд). Я так делал и мне помогло. Но это на ваш страх и риск, т.к. площадь соприкосновения увеличится, а давление прилегания, соответственно, -уменьшится.