Привет всем! подскажите пож.нужен мотоцикл для передвиженя по лесу легкий маневренный проходимый ,мой вес 90 рост180,ченибудь надежное!
Привет всем! подскажите пож.нужен мотоцикл для передвиженя по лесу легкий маневренный проходимый ,мой вес 90 рост180,ченибудь надежное!
пит байк
40% несчастных случаев начинаются с фразы - СМОТРИ КАК Я УМЕЮ
когда то я для гор думал. и ясно леса.
Серов шерпа, но слава богу что взял кдх.
Но минус есть, расход топлива это раз. Но я согласен на этот минус и не заменю ни на что, пока во всяком случае альтернативы не вижу (все гениальное просто), разве что двигатель поменять на кх500.
Будет больше, а не открутить не сможешь.
И он выше, хотя при твоем весе и росте тебе париться не очем.
На маленьком серов шерпа 125ки удобно лезть по тропе извилистой каменной вверх допустим.
Но у тебя есть рост, поэтому даже не смотри.
4тактики я лично не смотрю вообще , тоска, но у них расход меньше...
Да и по надежности, надежен, но надо руки прикладывать и будет хокей.
Мой фантом как пуля быстрый, в небе голубом и чистом, с ревом набирает высоту.
Не трынди, сразу бей .
Тебе нужно определиться 2Т или 4Т. Инфы для сравнения в нэте дафига, типа 2Т против 4Т)))). Все эндуро или кросс проходимые и маневренные, вес у всех практически одинаков (200сс-250сс я имею...). По лесу только гонять может наскучить - едь на кросс трассу)))), соответственно под нужды и технику подбирай. Взвешивай все плюсы и минусы и выбирай какой нравится. Я гонял на 200ке КаДэИКСе после полного восстановления, хороший мотик, но мне его не хватало, у меня рост 185 и вес 95кг, он меня не вез, как я хотел...щас гоняю на "желтой кавасаке"))))) вот кросс для меня очень подходящий аппарат...
Короче тебе совет такой - собрать инфы побольше, далее поездить по объявам моты поглядеть-посидеть-под себя примерить так сказать и уже с выбором определиться!
зимой и летом - мотокросс одним цветом
питбайк не маловат ли он для меня?и гдето читал что чем больше диаметр колеса тем лучше проходимость
Последний раз редактировалось ярослав; 07.08.2013 в 13:54.
я живу в деревне и мне надо не то что бы отжигать, а именно пробираться через леса поля буреломы,чтоб не грелся,расход особо не волнует,думал о квадрике но на нем не везде пролезешь)
видел полноприводные мотоциклы но уж больно дорогие
спасибо за ответ на счет кдх подумаю
грязь кдх не любит, он будет зарываться сразу.
Ему обыкновенный грунт, горки, прохваты.
В станице самое то, но в бурелом сырой, ... пойдет если дорогу не разобьют.
Вобщем совсем не трактор, сцепление будешь жечь.
Это всех двухтактников касается.
Если грязи много, смотри в сторону 4т.
идеально серов и шерпа, джебель, но не при твоем росте .
К джебелю присмотрись, бак большой, расход маленький и наверно повыше.
Но о прохватах прийдется забыть.
Тошнотилово, как у нас говорят.
Вобщем по болотам 2тактники не очень.
Мой фантом как пуля быстрый, в небе голубом и чистом, с ревом набирает высоту.
Не трынди, сразу бей .
Голосую за Шерпа или клх, Но в 2х тактниках дури больше- ФАКТ. Мне вот и 4т хватает. короче если хош по лесу на заднем ехать то 2 т( если твоя мед страховка это позволит)
Нада или быстро,или везде! Эндуро рулит!
Социальные закладки