прошу совета по выбору kle (вангуем по фото)

[bow]

всем привет!
Задумался над приобретением кле 400, попался на просторах сети довольно неплохой вариант: цена 99к, без пробега по РФ, но в стране восходящего солнца накатал почти 47 тысяч. Оценка на аукционе 4.
Что меня смущает:
1. пробег. Хотя читал, что народ накатывает на них овер 80 тысяч, и байк прекрасно себя чувствует.
2. Аукцион был апреле этого года, но байк до сих пор не продали. А ведь предложение с первого взгляда достаточно неплохое.
ссылка на него в аукционной статистике:
http://sempermoto.ru/bds/statistic/?...75263&m=KLE400
Посмотреть его "вживую" возможности нет. Знакомых, которые разбираются в мото тоже.
Предлагаю пованговать по фото
Буду рад помощи

[dic]

Я не заметил косяков.

[санчес]

Есть недочёты,но не криминальные:отсутствие защитного кожуха переднего тормозного диска,отсутствие демпфера на клапане подачи антифриза через карбюраторы,висячие поворотники-отсутствуют крепёжные детали внутри,не родной руль-можно предположить,что прикладывались.Но есть неоспоримые плюсы:высокое стекло,неплохо перешитое сидение.Всё недостающее заказывается.По пробегу тоже-как эксплуатировали,есть экземпляры с таким же пробегом в отличном состоянии.

[санчес]

Добавлю-нет защитного козырька на заднем тормозном диске,что не принципиально важно.

[dic]

Помоему выпускная труба замятая по брюхом, с бардюра прыгнули.

[санчес]

Помоему выпускная труба замятая по брюхом, с бардюра прыгнули.

Нет-это изгиб такой просто.

[bow]

спасибо за указанные недочеты.
попытался расшифровать аукционник. пишут, что шум в двигателе. Но компания, которая выкупила этот байк, утверждает, что посторонних шумов обнаружено не было.
и кому верить

[Evpatiy]

Добавлю. Установлена стоковая родная резина Бриджстоун (дерьмо конкретное, намучался с ней). Мотоцикл сфотографировали в мокром виде - возможны дефекты ЛКП.

[dic]

Фото-бак с верху: что это следы от скотча, правый пластик в месте крепления треснул?

[толя]

Мы два KLE 400 привозили. Один у меня второй у друга. А вообще много моциков повидали. Я могу что сказать - все моцики (восновном) приходят с косяками с Японии. Вопрос какой косяк очень серьезный или нет. Пробег это интересно но один мотоцикл приходил с пробегом 74 тысячи и что? Движок песня. Причем он родной не меняный. 40 тысяч это нормально.
По фоткам: Глушитель снизу помять не возможно он проходит меду рамой и сверху защита. Руль не родной. Седло родное не перетянутое. Один из наших мотоциклов KLE именно с таким седлом. Ну резина - дорожка. Надо менять.
С чем можеш столкнуться (я так думаю): тормозные диски. особенно задний. Реле-регулятор надо проверить сразу на перезоряд. И обрати внимание на задний мортер. Он не разборный, желательно что бы был живой.
У меня KLE400 уже года четыри. я доволен. Мне больше и не надо. Выложил бы фотки но не получается.