Всю голову сломаешь (свою)). Лучше сразу нацеливайся к мастеру.
Всю голову сломаешь (свою)). Лучше сразу нацеливайся к мастеру.
если бы еще у нас были такие мастера.я давно бы к ним обратился .а так пока пытаюсь по форумам хоть какую то инфу найти
А палец в свечной колпачек совал?
I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
вот из недавнего - http://klxclub.ru/forum/showthread.php?t=3012
40% несчастных случаев начинаются с фразы - СМОТРИ КАК Я УМЕЮ
я прочитал эту тему,у меня проводка посложнее и генератор немного другой,у меня стоит отдельно индукционный датчик,от него идут два провода на коммутатор и еще один провод(красный)питание коммутатора с генератора,т.е у меня с генератора на коммутатор приходит три провода .а не два,а в остальном похоже,на коммутатор все приходит,но как проверить выходит ли из коммутатора что то на катушку? пытался вчера прозвонить обмотки катушки вторичная показывает нормальное сопротивление 10ком.а вот первичная такое же если бы я замыкал провода от тестера между собой-00.8ом,тестер в положении 200ом,по поводу пальца в колпак,я пошел дальше,снял колпак с бронепроводом,чтобы исключить эти детали и искал искру непосредственно со штыря катушки
Система зажигания похоже обычная CDI с индукционным датчиком. С выхода коммутатора на катушку должно быть напряжение. Вольтметр должен показывать хоть что-то, порядка нескольких вольт при кикании.
Если вообще ничего нет - значит умер коммутатор. Можно попробовать заменить на коммутатор от китайских скутеров с двигателем 139QMB. При этом надо будет один из выводов индукционного датчика повесить на землю.
сегодня снял с кавасаки катушку зажигания и поставил на Ямаху серроу,эта катушка на ямахе работает.поставил катушку с ямахи на кавасаки,катушка не работает .значит дело не в катушке,как писал Madest попробовал замерить напряжение на плюсовой клеме катушки-напряжение есть! колеблется от двух до шесть вольт,(чем быстрее толкаю,тем выше напряжение)но творится какая то хрень.на этом же проводе только на выходе с коммутатора напряжения нет,а на клеме катушки напряжение есть.откуда оно берется? может кто чего подскажет?
коротит может где? Ну проводок перетерся например)))
Или штекера не туда наприсовывал.
I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
там все фишки разные,штекера по другому не вставишь
Социальные закладки