Нужна помощь по KLR 250
В общем достался мне KLR 250 1996 года практически в идеале.С пробегом всего 3000км.Все отлично работает,заводится с пол тычка,но есть небольшая проблема.Мотоцикл едет рывками и чихает, при подаче газа.Нормально начинает разгоняться, только если нажать рычаг подсоса.И вопрос мой в следующем как настроить карб? И есть ли у кого мануал по карбу , а лучше по всему байку на русском или английском, на немецком уже есть, но там ничего не понятно.
Re: Нужна помощь по KLR 250
С карбом разобрался, у меня оказывается нету болта регулировки смеси.А проблема была в подсасывании воздуха из патрубка фильтрбокса.Теперь вопрос возник относительно вилки.Ситуевина такая-поехал в ПРоМото, поменяли масло в вилке, когда приехал забирать обнаружил что вилка просела на 10-15 см и стала оч мягкой.Механики сказали что залили масло 5W.Как это исправить?Так и не нашел мануала по переборке вилки моего байка.ИТак вопрос следующего характера: как вернуть вилку в первоначальное состояние?Можно ли качать вилку воздухом,через нипеля в верхней части вилки, или нужны они только для стравливания воздуха из вилки. И какой вязкости залить лучше масло? катать собираюсь зимой.
Re: Нужна помощь по KLR 250
Безответственно подошли. Не ездий к ним по таким примитивным вопросам. Вязкость подбирается под потребности ездока. Что зимой, что летом. В мануале указана рекомендованная вязкость.
http://www.youtube.com/watch?v=WPDtFkk6Hc4
Re: Нужна помощь по KLR 250
от заливки масла вилка не проседает на 10-15 САНТИМЕТРОВ(!)
качать нельзя. Возможно она была накачана (сама, в силу физики процесса) в процессе езды. Ниппели как раз для стравливания.
Re: Нужна помощь по KLR 250
Спасибо за информацию.Остался последний вопрос-как самому поменять масло в вилке?что откручивать,куда заливать и сколько?Буду благодарен за информацию.
Re: Нужна помощь по KLR 250
всеж есть если захотетьСообщение от Scratchy
http://bmanual.com/kawasaki-klr-250-...e-manual.html#
по ссылке с рапиды качается нормальный энгельский мануал на клр.
Re: Нужна помощь по KLR 250
огромное спасибо)
Re: Нужна помощь по KLR 250
Кстати вот еще вспомнил. На моем карбе почему то нету болта регулировки качества смеси.Снимал карб,там где должен быть данный болт просто латунная или медная заглушка.ЧТо посоветуете?Отрегулировать могу только холостые и все.
Re: Нужна помощь по KLR 250
на медной заглушке сделай "шлиц" под отвертку, выкрутишь ее а вместо нее в крутишь болт регулировки
Re: Нужна помощь по KLR 250
Почему нельзя? Вроде как в мануале как раз написано сколько надо накачать.
Воздерживаться от алкоголя сложно – велико влияние общества явных алкоголиков.Требуется ежедневное мужество, чтобы не пить.
Не пью с 07.04.2012.!!
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки