замерзает заслонка в карбюраторе

[ficus]

на старых авто был перевод воздухана зима-лето...вот надо попробовать такое применить, продумав подвод тепла, самое сложное, избежать попадание снега...он лезет везде и всюду

[Марат]

На новых авто это сделано автоматически,типа термостата.Посмотрел на своём(авто-инжектор) воздух(патрубок) идет от радиатора,рядом с его принимающим бачком,на старом(карбовом) шёл кожух с блока цилиндров.

[ficus]

на классике кожух от выпускного коллектора

[Марат]

Классика всегда рулит!!! Выпускной-самый горячий! При возможности-с него и брать!

[ficus]

вот над этим и надо поразмышлять

[Марат]

Чего там размышлять? Радиаторы выпуска на оппозиты(Уралы,Днепры) видел? Кожух вокруг них,к фильтру,и вперёд!Компьютерный кулер живучий,зараза!И вольтаж близкий! Вообще,просто поражаюсь,бенза в тепло жрёться море! Более 60%,а согреть карбы-фильтр думалки не хватает.
Панк-вариант.Испытанный лично(с япами может и не прокатит) Установка карба на тончаааайшую прокладку к голове(правда на воздушке)+забогащение смеси на 15%(основной жиклёр).До -20 работало,потом,сцуко,холодно,ехал в гараж.До -10 жёстко заливало свечу после прогрева.От карба аж пар валил.

[ficus]

не видел на уралах радиатор выпуска

[Марат]

38 лет и невидел-неверю,скорее не обращал внимания.Это гайка выпускного патрубка с гранями-лепестками по 3см.длиной и 2 см. шириной.Есть разные вариации от 6 до 10 лепестков.Есть варианты без них(под кольцевой ключ)-но тогда хром(с патрубка) слезает за пару сезонов.

[ficus]

даже не догадывался что эту гайку радиатором кличут...
ход мыслей понял...теперь главное культурно изобразить в металле по-месту

[Марат]

ficusСтарого оппозитчика хрен на....(напаришь). В своё время много думал по этой проблеме.И пришёл к выводу по водянкам.Брать с первого радиатора закрытого кожухом(один хрен зимой не нужен,левого выше крыши)+сторона выхлопа(всё правое) до воздухана (отдельный канал).И дополнительная заслонка воздуха на обогащение(ниже -10 при пуске,можно и рукой),как на оппозитах.Свеча на единицу горячее.А бенз можно и по ниже(типа менше 92).Чуток забогатить жиклёр(до 10%) и всё попрёт!!!