[QUOTE=belovk;39973]Всем привет!
вдохновило на колхоз это видео:
http://www.youtube.com/watch?v=irCu5sTX1ic
Здорово. Подскажи, как колхоз? Оправдал себя? Не слишком ли мало, натяг гильзы, в 0,03мм.
Модераторы, удалите мой аккаут с этого козьего форума. Ощущение, что сдесь только барыжью ветку читают, а по техническим вопросам хер дождешься ответа!!!!
по всем твоим вопросам есть есть ответы в мануале.
кроме первого - надо прочитать первый пост и посмотреть видос на ютубе
сорян что отвечаю не скоро - на форуме не очень часто сижу. если бы заметил раньше - ответил бы то же самое.
и вообще, вопрос 4 говорит о том, что ты сам вообще не читаешь форум и не собираешь инфу. все уже есть в других темах.
Последний раз редактировалось belovk; 10.11.2015 в 23:07.
[QUOTE=Virus;46308]чем больше нятяг тем больше деформация гильзы при и после нагревании(выходе на рабочую температуру).
скидывал горшок после 10 тысяч - в рабочей зоне колец полирнуло хон, хон на месте, просто видно где рабочая зона колец. видимого износа не видно было. это все на глаз. не догадался на тот момент внутромером промерять.
считаю колхоз рабочим вариантом. буду бигборить на основе перегильзовки и подбора поршня
Последний раз редактировалось belovk; 10.11.2015 в 23:08.
Пробег 10 тысяч и хон не стерся, как это хорошо?
Вопрос какова глубина хона?
Я не знаю. Если сотка, и точит элипс, то с двух сторон по полсотки, хон то не стерся, получается элипс сотка. Ты правил хон?
Мне надо котел резервный гильзовать, хотя в раздумьях теперь.
Может дешевле никасилить. Гильзы из америки, по цене что и никасиль положить.
Мой фантом как пуля быстрый, в небе голубом и чистом, с ревом набирает высоту.
Не трынди, сразу бей .
Написал юп, а цена никасиля то в долларах, так что нах, буду гильзовать, гилза есть висековская.
Мой фантом как пуля быстрый, в небе голубом и чистом, с ревом набирает высоту.
Не трынди, сразу бей .
когда гильзовал не задавался вопросом марки чугуна. пришел к своему токарю\мотористу и сказал сделать. он сделал из заготовки гильзы что он использует для гильзовки автомобильных блоков.
с чугуном работал впервые. точится он легко. я даже как-то сомневался в работоспособности гильзы.
точные выводы можно будет делать только после очередного вскрытия и промерки внутромером.
на данный момент я доволен.
хон не стерся. если нет элипса, то и хон править не надо. технически хон и должен немного полирнуться. в этом смысл обкатки. если постоянно править хон то кольца умрут в разы быстрее.
если бы за 10 тысяч ушел хон, то можно говорить о не качественном или не правильной марке чугуна. плюс надо учитывать, что кольца изготавливаются под определенное покрытие по которому они будут работать будь то никасиль, чугун или какое-то другое покрытие. в моем же случае я не задался вопросом соответствия пары кольца - чугун. так что тут много еще технических вопросов которые каждый должен решать сам в силу своих знаний и умений.
создавая конкретную тему хотел поделиться тем, что техническая возможность бюджетной гильзовки всегда есть. если хочется соблюсти все правила работы поршневой группы и приблизиться к максимальному ресурсу на гильзе - изучаем мат часть и подбираем материалы.
А где потерло явно, на окнах?
Меня постоянно точит червячек, однажды прочитав какзаламывает кольца на окнах изза элипса. 2т. Я и гоорю сотка еще допуск о мануалу, нутромер это наш инструмент как отвертка дожен быть.
Мой фантом как пуля быстрый, в небе голубом и чистом, с ревом набирает высоту.
Не трынди, сразу бей .
Бойся не того ЧТО может случиться,а того что может не случиться НИЧЕГО.
Последний раз редактировалось belovk; 12.11.2015 в 11:39.
Социальные закладки