Скутер. Какой покупать?

**fruit** · 23.05.2015, 23:12

Не знаю- надо ли мне это? Но закралась мысль,- а мош купить скутер? Надоели пробки, при движении на работу и обратно.
Идея такая: покупается б.у. скутер, самый дешевый, т.к. держать рассчитывается на улице, привязав к забору\дереву. Тех. задание такое: Скутер должен быть крупный (в смысле не двух-трехместный, а для крупного человека), колеса не самые маленькие, ну и чтоб выглядел по мужски и не био и не космического дизайна. Далее- необходима возможность удобно привставать на кочках на ноги. Далее- желателен стартер и кик. Наличие запчастей. Остальное вроде пох..
Думаю это будет китаец, 50сс. Возможно, если зацепит, то с перспективой установки биг боре.
Наверное некоторые из нас имеют понятие в скутерах и их практической эксплуатации. Отпишитесь!

**Марат** · 24.05.2015, 10:35

Сообщение от fruit

Идея такая: покупается б.у. скутер, самый дешевый,

Уже стоит отказаться от покупки,тем более 50сс.,тем более китайца!Некоторые модели и новые без крупных поломок 200км не наезжают.
Стартер и кик:был 50сс,киком по первости пользовался раз 5-чисто проверить как с него заводиться,потом забыл про него,потом хотел открутить и поставить заглушку-дребезжал на асфальте с гребёнкой.Впрочем....для сильно юзанного полтоса он может оказаться актуальным.
Биг бор на полтос:это не только поршневая с карбом и головой,но и другой вариатор и грузики в него-по другому нет смысла,только бензу больше жрать будет!И это только на разгон и более низкие обороты двигателя.А на скорость-упрёшся по тормозам и подвеске.По рулёжке-захочется вылет вилки увеличить-основная масса сзади-иначе сильно разгружаться будет.
По московским деньгам:качественная поршневая,карб,голова-уже около 30-40% цены нового.Стоит подумать,а?
Это так,размышления скутераста.
Совет:искать переходную модель,базу в которую ставят и 50сс и 100-125сс.Они и крупнее и места побольше.По своему опыту,сейчас думаю-лучше брал бы такой 100сс и поправил бы маркировочку на 50сс.

**ИГОРЬ** · 24.05.2015, 12:09

Через мои руки прошло штук восемь,брались для города на нём удобней и привезёшь больше все китайцы проблем ни каких ну кроме проводки.На полсосы сразу ставил поршневую 75-80см.Запчастей море поршневая на 75см у нас и сейчас стоит 1700р семь тысяч отхаживает в лёгкую и меняется за час.А менять карб и ставить спортивные вариаторы деньги на ветер для китайча 75см.. лучше головку запилить он тогда по резче.Разговор о 4т.

**Марат** · 24.05.2015, 14:20

Сообщение от ИГОРЬ

ставить спортивные вариаторы деньги на ветер .

Согласен,любой спортбайк 150сс порвёт скут аналогичной кубатуры играючи,даж соревноваться как-то совестно!Это исключительно для фанов скутерных гонок.Я про другое-Смысл наращивать кубатуру?Ради прибавки разгона в 0,5сек?И это при большем пожиралове бензина?
Я как только взял полтос,после обкатки сравнил с 72сс,без переделки варика-весьма бледно!Максималка такая же(максимальные обороты те же) и выигрыш в пол-колеса,колесо.Подъём чуть,именно чуть,увереннее берёт.А вот когда он поменял грузы(на 2гр.легче) и ведущий шкив-вот тогда и стало ясно,чьи шишки в лесу(правда на подъёмы стал взбираться как и 50сс)!Да,72сс чел поставил потому,что в продаже не было на 50сс.Ездил он активно,около 50км в день по городу,сразу столкнулся с перегревом от бедной смеси,слегка расковырял главный жиклёр.По его словам 5-10км без остановки-пойдёт и родной карб,больше-стоит как минимум главный жиклёр сменить.
По надёжности:пару лет назад наблюдал на даче за 4-мя скутами из сетевых магазов.Марок не знаю,все разные,ценник нового был 15-20т.р.-только электрика!?Ну-ну,как же! Пластик сыпался-только в путь!Просто,от вибраций,отлетали крепёжные уши.У пары лопнули сварные швы на раме,один начал складываться!(Просто крупный ПОДРОСТОК ездил)Про заклиненные вилки вообще молчу:дядь,ударьте ногой по переднему колесу,штырьки не выходят,у меня сил не хватает

ИГОРЬ,ты точно ничего не перепутал по дешёвым китайским скутерам?

**Лео** · 24.05.2015, 18:23

Присматриваюсь к Honda Zoomer или что то подобное , естественно БУ но в отл.состоянии.
Может кто что подскажет по надежности и на что обратить внимание при покупке , посоветует другую модель ( тока японца ).
Да и по эксплуатации интересно.
Кубатура 50-100 даже и полтоса хватит - 4 такта.
Брал сыну новый ВМ JOY - X 50 пластик стеклянный , короче поездил он не много продал за копейки - не понравился.....

**Марат** · 24.05.2015, 19:59

Honda Zoomer на любителя.Ходовая весьма крепкая и надёжная!Ещё обратите внимание на Yamaha BWS 100 или 50-как раз под наши направления.По эксплуатации лучше покурить профильные форумы.
Лично мне скуты не очень-вариатор не даёт хорошей отзывчивости,точнее даст только при кубатурном моторе 400сс и выше.Они чисто под город:разгон-торможение и короткие дистанции заточены.
Лучше мотик

**Лео** · 24.05.2015, 22:26

Сообщение от Марат

Honda Zoomer на любителя.Ходовая весьма крепкая и надёжная!Ещё обратите внимание на Yamaha BWS 100 или 50-как раз под наши направления.По эксплуатации лучше покурить профильные форумы.
Лично мне скуты не очень-вариатор не даёт хорошей отзывчивости,точнее даст только при кубатурном моторе 400сс и выше.Они чисто под город:разгон-торможение и короткие дистанции заточены.
Лучше мотик

Мотик есть МОТИК не обсуждается !!!
Просто часто поглядываю в сторону скутеров, а почему бы нет.....
Раньше у меня был мотороллер Электрон как то так.
Едешь как на диване сидишь....Ваще прикольно !!!
Скутер и есть СКУТЕР наверно у них с мопедом общее тока 2 колеса.....