Это обычная болезнь, там корпус пласмассовый, и на конце цанга которая фиксирует рычажок в вытянутом положении, на рычаге есть бурт. От времени пласмаска теряет упругость и изнашивается, поэтому рычаг перестает фиксироваться. Лечиться очень просто, тонкой проволочкой стягиваешь лепестки цанги, всего делов.
Привет всем.
Подскажите, что со сцеплением делать, ну уж оооооочень тугой рычаг.
Хоть я и не маленький, но рука уже через 20 мин. катания никакая. И да, все пальцы, т.к. 1-2 не повыжимать его долго.
Было уже такое обсуждение. Не помню чем кончилось. Может кто отпишется?
Если трос смазан, если плавно проложен, если сам рычаг на руле не пережат, если есть на рычаге руля свободный ход, если есть свободный ход на рычаге мотора, то придется вскрывать и смотреть:
нет ли корончатой выработки на прорезях корзины 13095 за которые могут цепляться ушки дисков? соответствие пружин?, не кривые ли железные диски (повело от перегрева)? есть ли косяк в сопряжении 13236\13114 ?
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya...3811486/clutch
Спасибо. Надеюсь это не 13095, а то цена конечно жесть. Либо пойду в тему к http://klxclub.ru/forum/showthread.php?t=4520
ну там типа редкий, а на 250 корзин полно б/у без гребенки, отдам за недорого кароч;)
Социальные закладки