Легко ли будет продать KLX250 2016 года?

[rs7]

Всем привет. Хочу взять новый KLX250 в качестве первого мотоцикла. Вот вопрос, если не вкатит мне, легко ли я смогу его продать после сезона-двух? Как думаете?

[Марат]

Быстро продать можно всё,но за низкую цену.

[diversant]

тысяч 70 точно потеряешь,а если доллар на 2017год останется в районе 60 рублей или ниже,то еще больше потеряешь,так как закупочная цена техники будет ниже и в диапазоне цен 250-280 т.р появится очень много вкусных предложений свежих 2013-2016г мотоциклов (например фрирайд 350)

[Aspid-999]

KLX продать не проблема, мот ликвидный, вопрос в цене. От нового фин.потери существенные.

Для первого мота я бы посоветовал взять б/у, например двухлетнего. При продаже потеряешь незначительно, а при везении и сезонности можно вообще в ноль выйти.

[Мёдоед]

Да, потеряешь в стоимости много. Мало найдется народу которые купят Klx 250 по цене не ушатанного ktm 250 exc из финки. Или wr 250 r ки б/у - она сделана качественнее. Если бы я брал софт и имел 250 тысяч то взял бы wr 250 r не путай с wr 250 f - тот спортинвентарь.

[rs7]

Да, потеряешь в стоимости много. Мало найдется народу которые купят Klx 250 по цене не ушатанного ktm 250 exc из финки. Или wr 250 r ки б/у - она сделана качественнее. Если бы я брал софт и имел 250 тысяч то взял бы wr 250 r не путай с wr 250 f - тот спортинвентарь.

Я как раз выбираю между WR250, KLX250 и DRZ400. Нужен даже не софт а гражданская версия со светотехникой и дуалспорт-резиной по городу и просёлкам катать - в грязь не полезу. Хочется поменьше возиться с ним и побольше получать удовольствие. Каву могу взять новую - то есть совсем не греть голову по поводу обслуги, но там да, как мне вы все тут ответили - много потеряю в цене. В те же деньги можно взять очень хорошую Ямаху с Японии - технически более совершенна на мой взгляд. DRZ тоже в бюджет укладывается, но он какой-то не-знаю.. не понимаю пока в чём прикол? в универсальности? Хотя кубов уже 400. Плюс сюда ещё можно добавить мотард-версии и совсем всё не понятно становится. Яма самая ростовая среди них - у меня рост 186, 80 кг и 91 inseam - тоже абы что уже не купишь, Сузуки норм по росту, а вот Кава чуть-чуть низковата, как я понимаю.

[Мёдоед]

Вот реальное сравнение клх а и врр ки от владельца https://bikepost.ru/blog/43959/Nebol...ha-WR250R.html
Если бюджет не ограничен я бы взял wr r. Пиндосы очень хорошо о нем отзываются. В России конечно редок и чутка переоценен.

[diversant]

Самая дешевая из всего и самая крутая по ходовке и очень даже не плохая по движку будет хускварна ТЕ 250-450 от 2006 до 2012 г,цена в японии от 120тысяч йен за мотард 400 кубов 2005г,до 300 тысяч йен за совсем свежий инжекторный мотик объемом 450 кубов.но средняя цена в районе 200-250тысяч йен,что где то на 50-70 тысяч йен дешевле чем ямаха вр 250р тех же годов,так что если ты высокий.то можешь присмотреться к хаски,мотик реально классный

[diversant]

http://www.sempermoto.ru/aucnet/onli...%EF%BE%85TE250 вот например завтра будет торговаться,продажа я думаю будет в районе 250 тысяч йен

[rs7]

Самая дешевая из всего и самая крутая по ходовке и очень даже не плохая по движку будет хускварна ТЕ 250-450 от 2006 до 2012 г,цена в японии от 120тысяч йен за мотард 400 кубов 2005г,до 300 тысяч йен за совсем свежий инжекторный мотик объемом 450 кубов.но средняя цена в районе 200-250тысяч йен,что где то на 50-70 тысяч йен дешевле чем ямаха вр 250р тех же годов,так что если ты высокий.то можешь присмотреться к хаски,мотик реально классный

Крутятский байк, только это же хард)